Alfa 75 3.0 12V revisie

[e90330]

Ik heb een tijdje terug een 3.0 motor gekocht en eindelijk tijd en moed gevonden om te beginnen aan een revisie.
Voorlopig zit ik in het 'alles uiteenhalen' fase en na het demonteren van de oliepan deksel is mij opgevallen dat er iets niet klopt/ontbreekt. Ik moet er wel bij zeggen dat iemand er al aan geprutst heeft, veel losse bouten tegengekomen (oliepan cover zat met 3 bouten vast).
Ik vind geen schema van de oliepan op ePer (omdat ik waarschijnlijk niet weet hoe ik daar moet zoeken) dus misschien kan iemand hier mij de weg wijzen.
Je kan duidelijk zien dat bij 1 en 2 bouten ontbreken. 2 is waarschijnlijk eeen inbus maar welke juist. 1, daar zat iets aan vast, maar wat? En bij 3 ontbreekt een heel stuk, lijkt mij (en een dichting).
Kan iemand mij naar de juiste page op ePer leiden zodat ik de part nummers kan zien?

https://drive.google.com/file/d/1qhWNr1 ... drive_link

Ook vraag ik mij af met wat ik best deze zwarte aanslag kan verwijderen. De oliepan gaat er morgen of overmorgen er volledig af. Eens ik daar ben, wat kan ik best nog controleren?

Foto van de krukas, voor zover ik deze al kan zien. Deze lijkt mij op het eerste zicht wel ok, maar ook hier lijkt er iets te ontbreken.
https://drive.google.com/file/d/1vclL0R ... drive_link

Domme vragen misschien, maar het is mijn eerste motor revisie, dus ik hoop dat ik langs deze weg wat pointers kan krijgen.

PS: hoe kan ik images van imgBB hier direct linken? Als ik de [img] tag gebruik, krijg ik een "broken link" te zien

[giuliettaevo]

Je mist een tandwiel van de oliepomp, het deksel vayde oliepomp en de aanzuigbuis van de oliepomp zo te zien.

maar is dit een 75 blok of een aangepaste 164 motor? Op die middelste lagerkap zit bij een 164 motor de aanzuigbuis vast en die lijkt hier ook op te hebben gezeten.

[giuliettaevo]

https://eper.fiatforum.com/en/Drawings/ ... LL/0/Group

Hier zie je de tekening van de oliepomp oa.

Bij de 6 cilinder laten ze ook de TD zien. M1,M2,M3 en M4 zijn de 6 cilinders.

[e90330]

Je mist een tandwiel van de oliepomp, het deksel vayde oliepomp en de aanzuigbuis van de oliepomp zo te zien.

maar is dit een 75 blok of een aangepaste 164 motor? Op die middelste lagerkap zit bij een 164 motor de aanzuigbuis vast en die lijkt hier ook op te hebben gezeten.

Dat zou spijtig en ongelukkig zijn. Ik weet dat er ergens op het blok een nummer ingeslagen is, maar ik kon het niet zo onmiddelijk vinden. Is dat langs bestuurders- of passagier kant?

[e90330]

https://eper.fiatforum.com/en/Drawings/ ... LL/0/Group

Hier zie je de tekening van de oliepomp oa.

Bij de 6 cilinder laten ze ook de TD zien. M1,M2,M3 en M4 zijn de 6 cilinders.

Bedoel je dit schema
https://eper.fiatforum.com/en/Drawings/ ... /0/2/Group

Zijn de onderdelen apart te krijgen? Zo te zien mis ik de onderste sleuf en het netje. Er word enkel nummer van de volledige olie pomp gegeven, dus ik veronderstel dat het enkel als geheel verkocht wordt?

[giuliettaevo]

Motornummer staat aan de bestuurderskant ingeslagen. Op de rand onder de cilinderkop aan de vliegwiel kant.

[giuliettaevo]

Stond die motor op marktplaats te koop toevallig? Daar heb ik een hele tijd er eentje te koop zien staan. Bij iemand die in vw deed volgens mij.
Dat was een 164 motor met wat transaxle onderdelen erop.

[e90330]

Even opgezocht en het is idd een 164 motor AR06412.
De vraag is nu, heeft het zin om verder aan deze te werken en in mijn 75 plaatsen of gaat dit te veel issues en aanpassingen vergen? Motor kwam met bellhousing en een transaxle aansluiting van de krukas

[Michel75]

En een inlaat met de chrome buisjes? Die had ik ook gezien, stond hier volgens mij ook bij gespot.
Deze staat ook nog op Marktplaats: https://www.marktplaats.nl/v/auto-onder ... a-romeo-75

Het hangt er wel vanaf hoeveel je mist en of je ook niks over het hoofd ziet...

[e90330]

Nee, ik heb deze een 2j terug in Belgie gekocht. Helaas niet naat het motornummer gekeken, maar het was dan ook niet de hoofdprijs dat ik ervoor betaald heb.
Ik vrees idd voor teveel aanpassingen of problemen die ik ga tegenkomen en ik weet ook niet hoe deze gaat samenwerken met een 75 ECU, dus ik denk dat ik naar een 75 motor ga uitkijken met code AR06124.

Dat is een domper, maar het is wat het is.

Iemand heeft deze al wel aan het aanpassen geweest omdat het visueel op een 75 motor lijkt, zonder de chrome buisjes zoals op een 164. En nu vrees ik dat het een opgegeven conversie is geweest.

Op zoek dus naar een AR06124.

Zijn de uitlaat spruitstukken met nummer 116460170500 ook voor een EU 75 3.0? Ik heb dit nummer enkel op US sites tegengekomen

[Michel75]

Deze zitten op de 75 3.0 motor in mn GTV6:


116 46 01 706 00

116 46 01 705 00

[e90330]

Bedankt, deze kloppen dan. Toch iets wat correct is

Moest iemand hier een 75 3.0 te koop weten staan, dan hoor ik het graag

[giuliettaevo]

In principe kun je deze motor wel gebruiken hoor. De basis is hetzelfde. Ik heb ze vroeger ook wel omgebouwd gehad van 164 naar transaxle. Als jij alle zaken van de 75 wilt gebruiken is het geen moeilijke ombouw verder. Een 3.0 uit een 75 is niet heel makkelijk meer om te vinden tegenwoordig.

Je zult een complete transaxle oliepomp moeten scoren. En waarschijnlijk een 75 krukaspoelie aangezien de 164 poelie een getande ring erachter heeft zitten die de meeste transaxle V6 blokken niet hebben. Verder zie ik weinig belemmeringen.

[giuliettaevo]

Deze staat ook nog op Marktplaats: https://www.marktplaats.nl/v/auto-onder ... a-romeo-75

Die bedoelde ik. Dat is geen 75 motor..

Heb ik de adverteerder ook al eens bericht maar die doet er niks mee.
Prijs is ook vrij positief gedacht..

[e90330]

In principe kun je deze motor wel gebruiken hoor. De basis is hetzelfde. Ik heb ze vroeger ook wel omgebouwd gehad van 164 naar transaxle. Als jij alle zaken van de 75 wilt gebruiken is het geen moeilijke ombouw verder. Een 3.0 uit een 75 is niet heel makkelijk meer om te vinden tegenwoordig.

Je zult een complete transaxle oliepomp moeten scoren. En waarschijnlijk een 75 krukaspoelie aangezien de 164 poelie een getande ring erachter heeft zitten die de meeste transaxle V6 blokken niet hebben. Verder zie ik weinig belemmeringen.

Welke poelie bedoel je juist?
https://ibb.co/zVNvH4Pd

Hoe verschilt de oliepomp? Zou dit de reden dat een stuk van de oliepomp niet aanwezig is, vraag ik mij dan af.
En dan uiteindelijk de ECU. Ik heb uiteraard een 75 3.0 ECU, maar gaat deze correct samenwerken?