Pagina 1 van 5

GT Junior 1967 --> GTA1300 Stradale Evocazione

Geplaatst: wo okt 04, 2023 17:31
door Veloce
Zoals wellicht al gezien in mijn GTV6-topic, heb ik recent een Bertone gekocht. Alleen ver van rijdbaar, maar wel een hele goede basis. :lol:

Ik wilde al jaren een snelle Bert bouwen, maar zag het niet echt zitten om 40-50K voor een volledig standaard 1300 te betalen en vervolgens de gehele techniek weg te flikkeren....en dan maar te hopen dat de body ook écht goed is. En juist daar zag ik de laatste tijd weer veel ellende voorbij komen.

De mijne is een afgebroken project van een oudere heer, die vanwege zijn leeftijd er niet meer aan toe komt
Is al volledig gestraald en in 2K epoxy gezet, dus geen verborgen ellende meer. Bijna al het plaatwerk zit er bij, deels ook NOS stukken. 8)
Betreft een '67-er GT1300 Junior, dus met lage achterschermen, vlak dash en een hoop andere kleine details. Prima basis voor een rode Bertone, op 15" GTA-wielen en de bumpers eraf. Dat vind ik prachtig, maar ik wil het juist eens anders doen.
Wel met een knipoog naar de GTA's, maar dan m'n eigen manier. Hij wordt volledig GTA1300 Junior in Stradale-look, dus smalle body met alle correcte GTA-details zoals klinkjes en geperforeerde scharnieren, pook, onderstel etc. Maar ook het interieur zoals de GTA-J had, met vlak dash in houtlook, Hellebore-stuur, Autodelta-rollhoop (met behoud van achterbank) en 1750GTV-stoelen.
Kleur wordt zo goed als zeker Giallo Ocra, maar soms denk ik nog wel een beetje aan Azzurro Spazio of Grigio Graphite (met rood interieur).
Technisch wil 'm wat weg trekken van de Giulia (1600 met AH FRS-kit) en Spider (2000 met iets softer afgestelde AH FRS-kit), dus in de Bertone komt een dikke 2.0 Nord of Twinspark. Hoe en wat precies ben ik nog niet over uit. (tips zijn welkom)
En ook een serieuzer onderstel met grotere remmen etc, zodat ik 'm ook eens in kan zetten voor een trackday of ander evenement.


Vandaag de eerste etappe gehad. Bertone werd gebracht door een vriend van de verkoper. Hij belde me gisteravond dat hij nog een busje had kunnen regelen en meteen een boel onderdelen kon meenemen. Dus of ik nog ff snel een motortakel kon regelen, maar dat lukte me wel.

Meteen bij m'n nieuwe (tijdelijke) garagebox laten afleveren. Kan ik komende week nog een keer de rest ophalen, dat is voornamelijk wielophanging, aandrijfas/diff, bumpers en lampen etc.
Mooie mix was 't wel vanochtend, een Nederlandse Limburger, een Waal en een Duitstalige Belg.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
foto link html

Re: GT Junior 1967 --> GTA1300 Stradale Evocazione

Geplaatst: wo okt 04, 2023 22:20
door Michel75
Zo! Dat is wel wat anders dan een GTV6 met een paar puntjes om te herstellen!

Veel plezier met deze mooie plannen!

Re: GT Junior 1967 --> GTA1300 Stradale Evocazione

Geplaatst: wo okt 04, 2023 22:39
door giuliettaevo
Deze volg ik met plezier. Gezien jouw historie wordt dit ook een pareltje. :thumbs:

Re: GT Junior 1967 --> GTA1300 Stradale Evocazione

Geplaatst: wo okt 04, 2023 22:50
door Jouke JS
Eigenlijk hoort een 67 met lage schermen geen GTA1300 Junior maar Giulia Sprint GTA te worden.
Maar uiteraard succes met je project.

Re: GT Junior 1967 --> GTA1300 Stradale Evocazione

Geplaatst: wo okt 04, 2023 23:40
door Veloce
Heeft een GTA1300 dan geen lage achterschermen?
Ik wil per sé die 1750-stoelen behouden, net zoals de GTA1300 ze heeft.

Maar dan wordt het nu gewoon een Giulia Sprint GTA-replica met houtlook dash en 1750-stoelen :lol:


Ik vind 't verder wel een spannend project, want dit wordt de eerste keer dat ik een volledige auto ga doen. Dat heb ik alleen ooit eerder met een Vespa gaan. En zoals wel bekend ben ik self-made hobbyist, zonder technische achtergrond. (maar medische)
Daarom dat ik de sprong durf te maken bij een Bertone, want een 105-je is natuurlijk hét type auto waar ik het meeste van weet.

Re: GT Junior 1967 --> GTA1300 Stradale Evocazione

Geplaatst: do okt 05, 2023 15:12
door Graduate86
Succes, ik ga je project zeker volgen.
En de kleur, Giallo Ocra, Echt super.

Re: GT Junior 1967 --> GTA1300 Stradale Evocazione

Geplaatst: do okt 05, 2023 22:22
door Jouke JS
Nee, een GTA 1300 Junior heeft hoge achterschermen inderdaad. Maar bij replica mag alles; mijn GTA 1300 replica heeft een blok van 75 Turbo. De echte uiteraard niet.

Re: GT Junior 1967 --> GTA1300 Stradale Evocazione

Geplaatst: vr okt 06, 2023 09:53
door vV
voor motorplannen: aangezien ik het blok wat ik in mn hoofd had waarschijnlijk niet ga bouwen (andere prioriteiten momenteel):
Ik heb liggen:
Squadra kop compleet maar zonder nokkenassen, 45 mm inlaatkleppen , ooit geprepareerd voor squadra bianca door Marcel Violier
155 krukas (dus 90mm slag , moet wel geslepen worden)
JE zuigers 85 boring, gemaakt op een (uit mn hoofd) 1:11 CR samen met deze kop en krukas.
En lijntjes andere mooie spullen en naar iemand die mooie uitlaatspruitstukken en uitlaten kan maken, spruitstuk op Spruell maat (toch naar mijn mening de beste) .
persoonlijk zou ik, hoewel zeker fan van de TS blokken, inmiddels voor een dergelijk project wel gaan voor een oud nord blok.

Indien toch een TS zou ik gaan voor all the way, dus 155 blok met injectie, en dan oud type GTAm airbox (ben van plan daar iets voor op te zetten)

Re: GT Junior 1967 --> GTA1300 Stradale Evocazione

Geplaatst: za okt 07, 2023 21:42
door Giulia2000TS
Schitterende basis om heel ver weg te dromen.....succes met alle keuzes, mooi om het eens anders aan te pakken.

Re: GT Junior 1967 --> GTA1300 Stradale Evocazione

Geplaatst: ma okt 16, 2023 16:04
door Veloce
Ondertussen ben ik bezig met wat op te ruimen en ook spullen aan het uitsorteren.
Er zit een achteras bij, gedemonteerd en al. Diff-behuizing is gestraald dus ik kan nergens een gekleurde stip vinden. Dat wordt dus tandwieltjes tellen denk ik. Hoe kan ik dat het beste doen en is er een overzicht hoeveel tanden bij welk type as horen?

Nog ff een fotootje wat ik in gedachten heb. Deze foto is van vorige week op een beurs in Portugal, de rechtse is precies wat ik wil doen.

Afbeelding
Afbeelding

Re: GT Junior 1967 --> GTA1300 Stradale Evocazione

Geplaatst: ma okt 16, 2023 19:50
door DJ
Als je olie vulplug eruit haalt kijk je tegen de rand van het kroonwiel.
Daar staat de overbrenging duidelijk in geslagen.
Kwestie van volledige omwenteling laten maken en een goede zaklamp.

Je kan hem ook domweg open maken.
Zoveel werk is dat niet.
Kan je gelijk kijken of er een sper in zit.
Of of de boel wel echt goed schoon is, aan stralen van techniek zoals achterassen, V-bakken en motorblokken kleven wel degelijk behoorlijke risico's.

Gr
DJ

Re: GT Junior 1967 --> GTA1300 Stradale Evocazione

Geplaatst: ma okt 16, 2023 20:10
door Veloce
Ik zal eens gaan kijken komende week als ik bij de stalling ben. Diff ligt uit elkaar, dus kan m gewoon uit de behuizing pakken.

Dat stralen heb ik ook niet gesnapt, net als die motor. Zelfs met factuur door professioneel bedrjjf, daar verwacht je wel dat ze zouden adviseren.

Rare jongens ook, die Walen.

Re: GT Junior 1967 --> GTA1300 Stradale Evocazione

Geplaatst: di okt 17, 2023 21:12
door vV
beurs in portugal zeg je, die PM etc is een in NL geregistreerde auto.

Re: GT Junior 1967 --> GTA1300 Stradale Evocazione

Geplaatst: di okt 17, 2023 22:26
door Veloce
Is bij Coelho, die auto's
https://www.coelhoecoelho.com/


De linkse staat al tijdje te koop voor wisselgeld: https://www.classic-trader.com/nl/oldti ... 969/336097

Re: GT Junior 1967 --> GTA1300 Stradale Evocazione

Geplaatst: di okt 17, 2023 22:47
door Seliquella
Mijn broer is ook bezig een stradale replica te bouwen.
Wordt geloof ik een 1600 GTA stadale.