Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hoi allemaal,

ik ben hier de laatste maanden niet meer echt actief geweest op het forum,
dat wil echter niet zeggen dat we niet meer met onze hobby zijn bezig geweest.

Ik heb een 166 Super 2.0 V6 Turbo gekregen van mijn peetoom, die ondertussen een Spider 916 heeft aangeschaft.
De wagen is van 1998 en heeft ongeveer 170.000km op de teller staan. Technisch is hij redelijk goed in orde,
de wagen heeft er echter een lang verleden aan de Belgische kust op zitten en is dus erg aangetast door zout en zand, kortom door weer en wind is het niet de mooiste meer.

Ik ga er rustig de tijd voor nemen, maar de bedoeling is om binnen een bepaald periode een hele dikke 166 klaar te hebben.
Hoop dat jullie het een beetje leuk gaan vinden en dat ik hier nog bruikbare tips ga kunnen vinden want ik heb nog niet zoveel kennis van de 166-familie.

Groetjes, Maarten

De wagen gaat naar de toekomst toe uitgerust worden met een Zender-kit, originele 18" FL spaakvelgen, een mooi leder interieur, ...
Achteraf krijgt ie ook een nieuw kleurtje, ben er nog niet uit of het de originele kleur gaat worden of iets anders,
persoonlijk ben ik meer voor de donkere kleuren op een 166. Maar dat zijn zorgen voor later.
Ik heb ondertussen een donor 166 bijgekocht, gaat om een Jtd met schade.
Daarvan ga ik oa de navigatie unit omzetten en de hoedenplank met rolgordijn, het leder interieur gaat er ook uit hoewel ik nog niet zeker weet of ik dit ga plaatsen maar ik ga het alvast eens goed reinigen en in ere herstellen, mijn voorkeur ging uit naar zwart of rood leder en dit is wit/grijs.
Misschien zet ik de getinte ruiten ook nog over maar dit is geen prioriteit voor mij.

De wielen op die donor zijn echt onwaarschijnlijk lelijk zeg

Succes met de 2.0V6 turbo, da's toch wel een relatief zeldzaam beestje geloof ik.

Ja het zijn niet de mooiste velgen
Liggen wel zgan banden op dus dat kwam wel even mooi uit.
Turbo is voor zover ik weet officieel niet in België geleverd, was bedoeld voor de Italiaanse markt om de hoge taksen wat te ontlopen daar.

Verschrikkelijk leuke en verslavende auto om te rijden
Zijn er niet veel van in Nederland / België, op 1 hand tellen zal lukken.
Heb er ooit 1 uit Italië laten komen, zou hem zo weer terug willen hebben.

Ja, fantastisch Maarten! Ik heb ooit een 164 2.0 V6 Turbo gehad, ben ik daarmee niet eens bij jou thuis geweest? Toen die voorbumper niet op de achterbank paste... (of was dat een andere auto? )
Maar erg leuk om mee te rijden, zeker in een lange sloep als de 164/166 best een leuke motor voor op de autobaan.

We lijken op auto-gebied compleet dezelfde smaak te hebben Maarten, 75,164 ,166 enz...

Ik heb vorige week mijn vierde 166 gekocht. Heb ook een 166 donor staan, moest je nog iets specifieks zoeken

Dat was idd met die 164 Rik
Bedankt voor de tip Dave, als ik eens iets nodig heb geef ik een seintje
Ondertussen heeft de donor 166 het huis al verlaten en heb ik nog een paar leuke spullen gevonden voor de Turbo.
Stuur, pook- en handremhoes met rode stiksels, en de IS en pook afdekking in het zwart

Het is alweer even stil geweest rond de 166, maar de laatste weken heb ik toch weer enkele zaken kunnen doen.
Het interieur ligt eruit, moet alleen de vloerbedekking nog strippen (er komt een zwart tapijt en zwart leder in).
Daarna gaat de bodem aangepakt worden want er zit toch wel wat roest aan de dorpels en kriksteun RA is flink aangetast.
Men schuifbouten nog eens uit de kast gehaald en setje centreerringen besteld om te zien hoe een 166 nu eigenlijk smoelt op Giulietta wielen, en ik moet zeggen dat ik heb best mooi vind, deze zijn 17 inch.
Nieuwe Zender voor- en achterlip ligt ook klaar, de scudetto eruit gehaald voor nieuw logo te plaatsen, wil er nog iets speciaals mee gaan doen maar weet nog niet goed wat.
Ook een CSC middendemper aangeschaft, nu ben ik nog op zoek naar een CSC einddemper en een schroefsetje en ik denk dat ik dan wel ongeveer alles heb om flink aan de slag te kunnen gaan.







To be continued!

Onlangs een nieuwe kilometerteller gescoord via Ed en vandaag de 18" spaakvelgen bij Alubling binnen gedaan, worden mooi strak gemaakt en black chrome gepoederlakt

Ik heb iets met die V6 turbomotor. Regelmatig in Italië naar gekeken. Hoe presteert dat nou i.c.m. die zware 166??

Rijdt best leuk! Vanuit stilstand is het geen raket, maar bij doorschakelen of herneming gaat ie best goed uit de voeten! Klinkt ook mooi, heerlijk busso grom!

Ondertussen heb ik de spaakvelgen laten opknappen bij ALU BLING, schitterende set geworden in Black Chrome, maar ondertussen ben ik een ander setje tegen het lijf gelopen. 18" Zender Siena, maakt de Zender kit compleet, maw de spaakvelgen zijn te koop