ja precies!!Zeker als je naar 4x100 gaat
RE: Steek van 4x108 naar 4x98
gehad o.a.: GT junior 1600, Alfetta GTV 2000, ALfa Sei 2,5i, Maserati 425, spider 1979, spider 1980,Thema 8.32, GTV2000, Alfetta GTV racer,159 2.4 SW Ti Q4 Bianco. Nu Jeep Grand Cherokee 3.0D, GT junior racer met TS, GTam in opbouw.
RE: Steek van 4x108 naar 4x98
het staat echt super vet!!!
33 type 2 16V carbs & Delta EVO
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
-
Aernoudt
- Guru
- Berichten: 1863
- Lid geworden op: ma jan 03, 2005 10:14
- Locatie: Doesburg
- Contacteer: Website
RE: Steek van 4x108 naar 4x98
Staat inderdaad erg fraai 
* 936 1/2 (822) * http://www.vimeo.com/4510549 *
RE: Steek van 4x108 naar 4x98
Errug fraai 
en wat een mooie kleur (zei degene die een Alfetta GT heeft in een zekere kleur 
)
en wat een mooie kleur (zei degene die een Alfetta GT heeft in een zekere kleur )Oude liefde roest niet (hoop ik)
Nu: Alfetta GT 1.6 1978
Eerder: Alfa 156 SW 2.0, Alfa 155 TS 1.8, Alfetta GTV 2.0 (1981) ,Alfetta GT 1.8 (1975),
33SW 1.4 1992 met 1.7 (8(
156 Berlina 1.6 uit 1999 in Azzurro Achille (baby blauw)V) motor
Nu: Alfetta GT 1.6 1978
Eerder: Alfa 156 SW 2.0, Alfa 155 TS 1.8, Alfetta GTV 2.0 (1981) ,Alfetta GT 1.8 (1975),
33SW 1.4 1992 met 1.7 (8(
156 Berlina 1.6 uit 1999 in Azzurro Achille (baby blauw)V) motor
-
Peternijmegen
- Advanced Member
- Berichten: 557
- Lid geworden op: ma apr 16, 2007 19:58
- Locatie: Nijmegen
- Contacteer: Website
Re: RE: Steek van 4x108 naar 4x98
Dan wordt het tijd dat ze samen op de foto gaanErrug fraai
Peter
-
gtv 105.21
- Full Member
- Berichten: 493
- Lid geworden op: di dec 28, 2004 09:23
- Locatie: Twello, Gelderland
RE: Steek van 4x108 naar 4x98
ziet er heel goed uit.
lid nr 00670
bertone gtv 2000 toch nog steeds de mooiste
bertone gtv 2000 toch nog steeds de mooiste
RE: Steek van 4x108 naar 4x98
Ik vind dit ZO mooi!
Maar hoe rijdt dat in de praktijk? En kun je dat brede rubber goed kwijt onder een standaard Bertone?
Maar hoe rijdt dat in de praktijk? En kun je dat brede rubber goed kwijt onder een standaard Bertone?
De neus van mijn Squadra is al jáááren oranje!
Leuk racen met je Alfaatje? Squadra Italia!
www.squadra-italia.nl
Leuk racen met je Alfaatje? Squadra Italia!
www.squadra-italia.nl
Re: RE: Steek van 4x108 naar 4x98
Erg dik!
SchuifboutenZeker als je naar 4x100 gaatStel dat de nadelen opgelost kunnen worden en dit dus een goed alternatief is, gaat er wel een wereld aan velgen voor je open
*Alfa Romeo GT JTD 16v 2004
-
Peternijmegen
- Advanced Member
- Berichten: 557
- Lid geworden op: ma apr 16, 2007 19:58
- Locatie: Nijmegen
- Contacteer: Website
RE: Steek van 4x108 naar 4x98
Hoi Bartman,
tja wat moet ik ervan zeggen.
Ik vind ook heel mooi maar ik heb ze er toch vanaf gegooid ivm net de praktische nadelen.
redenen:
In eerste instantie was de auto te laag afgeveerd.
tweede optie waren veer stoppers.
Nog steeds aanlopen in het achterwiel met wat meer belasting.
Toen Eibach veren gemonteerd met gele koni.
in die set up werd het echt een stuk beter, echter daar ik zoveel mogelijk dagelijks met de auto rijd (zakelijk) heb ik ze door het aanlopen er toch maar vanaf gegooid.
Ik ben overigens van mening als je niet zo heel veel rijd, het best te doen is.
Het stuurt als een speer overigens, maar voor mij zaten er te veel nadelen aan.
En het oog wil ook wat, toch?
groetjes
Peter
tja wat moet ik ervan zeggen.
Ik vind ook heel mooi maar ik heb ze er toch vanaf gegooid ivm net de praktische nadelen.
redenen:
In eerste instantie was de auto te laag afgeveerd.
tweede optie waren veer stoppers.
Nog steeds aanlopen in het achterwiel met wat meer belasting.
Toen Eibach veren gemonteerd met gele koni.
in die set up werd het echt een stuk beter, echter daar ik zoveel mogelijk dagelijks met de auto rijd (zakelijk) heb ik ze door het aanlopen er toch maar vanaf gegooid.
Ik ben overigens van mening als je niet zo heel veel rijd, het best te doen is.
Het stuurt als een speer overigens, maar voor mij zaten er te veel nadelen aan.
En het oog wil ook wat, toch?
groetjes
Peter