MDP: Alfa Romeo 146!
Geplaatst: do feb 08, 2007 12:57
Gezien ik ook aardig aan het upgraden ben zal ik mijn 146 Junior hier eens bij plaatsen;
Na 1 jaar vreemd te zijn gegaan (Punto Sporting) ben ik met deze Junior weer terug bij het oude vertrouwde Alfa Romeo wat ik daarvoor al jaren heb gereden.
Mijn huidige AR146 komt uit eind '98 en de Junior uit gevoerde 146 bevat een 1600TS blok. "Helaas" heb ik te maken met een tussen model. Ik heb een type2 blok in een type1 AR146. Deze trof ik aan in slechte verzorgingsstaan alleen was ze wel dealer onderhouden en vorzien van een onderhoudshistorie wat me over de steep getrokken heeft uit eindelijk. Wel heb ik ze gelijk naar mijn garagist (Alfa specialist) gebracht waar ze van top tot teen nagekeken is geworden en minder goede onderdelen gelijk zijn vervangen geworden.
Upgrades tot nu toe zijn, Novitec zijknipperlichten.
Alpine (I-Pod)MP3 en Rockford geluid installatie;
De 146 is verlaagd(recentelijk) en voorzien van Monroe reflex schokbrekers;
Verder is afgelopen weekend mijn VPB gemonteerd:
Toekomst perspectief van mijn Alfa is als volgt, maandag reizen we naar Marheze waar een custommade uitlaat wordt gemonteerd. Demper achter de kat en einddemper komen te vervallen, de driehoeksdemper wordt veruilt voor een Ragazzon sportdemper.
Over 2 -en een halve- week gaat ze naar de spuiter waar het hele front, wegens blanke lak die los laat, "overgeblazen" gaat worden. Voor de rest ben ik nog steeds opzoek naar een interieur en naar iemand die weet hoe je motorkaplifters kunt monteren. Ben ze;f niet echt creatief wat dat betreft en als dit allemaal gebeurd is, is er een periode van rust........alhoewel, ik ben rond aan het kijken voor een schroefset en zal ik van de zomer eens een QV aanzuigbuis gaan monteren waardoor de bufferbak komt te vervallen en....Xenon is ook niet onaardig.
Tot zover mijn project, van alle up-dates zal ik jullie voortaan op de hoogte houden.
Na 1 jaar vreemd te zijn gegaan (Punto Sporting) ben ik met deze Junior weer terug bij het oude vertrouwde Alfa Romeo wat ik daarvoor al jaren heb gereden.
Mijn huidige AR146 komt uit eind '98 en de Junior uit gevoerde 146 bevat een 1600TS blok. "Helaas" heb ik te maken met een tussen model. Ik heb een type2 blok in een type1 AR146. Deze trof ik aan in slechte verzorgingsstaan alleen was ze wel dealer onderhouden en vorzien van een onderhoudshistorie wat me over de steep getrokken heeft uit eindelijk. Wel heb ik ze gelijk naar mijn garagist (Alfa specialist) gebracht waar ze van top tot teen nagekeken is geworden en minder goede onderdelen gelijk zijn vervangen geworden.
Upgrades tot nu toe zijn, Novitec zijknipperlichten.
Alpine (I-Pod)MP3 en Rockford geluid installatie;
De 146 is verlaagd(recentelijk) en voorzien van Monroe reflex schokbrekers;
Verder is afgelopen weekend mijn VPB gemonteerd:
Toekomst perspectief van mijn Alfa is als volgt, maandag reizen we naar Marheze waar een custommade uitlaat wordt gemonteerd. Demper achter de kat en einddemper komen te vervallen, de driehoeksdemper wordt veruilt voor een Ragazzon sportdemper.
Over 2 -en een halve- week gaat ze naar de spuiter waar het hele front, wegens blanke lak die los laat, "overgeblazen" gaat worden. Voor de rest ben ik nog steeds opzoek naar een interieur en naar iemand die weet hoe je motorkaplifters kunt monteren. Ben ze;f niet echt creatief wat dat betreft en als dit allemaal gebeurd is, is er een periode van rust........alhoewel, ik ben rond aan het kijken voor een schroefset en zal ik van de zomer eens een QV aanzuigbuis gaan monteren waardoor de bufferbak komt te vervallen en....Xenon is ook niet onaardig.
Tot zover mijn project, van alle up-dates zal ik jullie voortaan op de hoogte houden.
Miss detail foto van je knipperlicht?
Overigens ging ik bij mijn garagist informeren wanneer hij tijd had om mijn uitlaat te monteren waarop de Alfa gelijk op de brug werd gezet en de uitlaat gemonteerd! Slechte nieuws is dat de foto's niet goed gelukt zijn op één foto na die enigsinds enige duidelijkheid verschaft. 
