Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Draagarmen zijn gestraald en geperforeerd. Binnenkort dan laten poedercoaten en nieuwe silentbussen erin.






Motor schoon gemaakt, kleppendeksel al in de krimplak.






En nog een hele coole vondst, een originele GTA1300/JZ velg! Geen grap, maar lag bij een vriend in zijn tuin. Hij had gratis een partij onderdelen gekregen van een klant, waarvan een hoop oude zooi en wilde dat bijna allemaal wegflikkeren. Deze velg lag ook tussen de berg met spullen die naar het oud ijzer ging.

En ik twijfel nog een beetje qua interieur. Aanvankelijk dacht ik aan GTA1300-stijl, dus het dash met nephoutprint en de stoelen van een 1750GTV. Die stoelen zijn natuurlijk geweldig, maar héél veel steun geven ze niet.







Andere optie is toch om dan full GTA1600 te gaan. Dan dus een grijs dashboard en de GTA kuipstoelen. Dat past wel beter bij de soort auto dat het gaat worden, maar het is ook een beetje donker.

Dat ziet er allebei prachtig uit. Dus als je nog twijfelt, het zal niet veel uitmaken want het is allebei mooi.
Maar persoonlijk zit ik toch altijd liever in (niet op...) een stoel met hoofdsteunen.
Voor een auto die toch al niet origineel meer is maar die wel verbeterd wordt vind ik dat wel een aanrader.
Maar ja wie ben ik?

.

Stoelen zijn zó belangrijk voor de ervaring van de hele auto dat ik je aan zou willen raden in ieder geval te gaan passen in een aantal opties. De "flying butress" stoelen zijn natuurlijk hartstikke mooi, maar zoals je zelf al aangeeft is het misschien niet de beste stoel om lekker mee te rijden.

Mijn advies:

1) ga proefzitten. Biesheuvel (nieuwendijk) heeft veel opties staan om eens te proberen.
2) hoofdsteunen. Want hele goedkope veiligheid. Stoel zonder hoofdsteun: boem=auw
3) realiseer je dat je de stoelen niet ziet als je erin zit Dus: bouw je een driver of een garage queen?

Ik wil absoluut geen stoel uit de catalogus. Ik snap dat die beter zijn, ook met klassiek uiterlijk, maar vind dat vaak niet mooi of slecht bij de rest van het interieur passen. Bij deze auto zorg ik dat álle details kloppen zoals de GTA'S hadden, zodoende ga ik het liefst voor originele stoelen.

Natuurlijk is bij Alfaholics nieuw kopen makkelijk, maar kijk ook nog rind voor andere opties: https://www.alfaholics.com/race-parts/1 ... /interior/

Zoals in in Italië bij Fausto, dat is een heel goed adres voor originele klassieke stoelen: https://www.tappezzeriafausto.it/en/seats/

En dit adres idem: https://www.classiccarseats.com/classic-seats/

Er is wel nog een 3e optie, dat is een moderne stoel aanpassen naar klassiek uiterlijk. Alfaholics doet dit ook met hun GTA-R's op basis van een BF TORINO, maar vind t vaak niet altijd even mooi. Zo'n moderne stoel oogt al snel te groot




Bij Bradco zijn ze nu bezig met het ontwikkelen van een soort moderne 1750-interpretatie op basis van ook iets als een BFT. Er is alleen nog geen prijs bekend.

stoelen van AH zijn geen BF torino. Lijkt wel heel erg erop, maar is een ander merk.

Wat ik altijd mooi vindt (steeds mooier dankzij de Porsche 911 restomods waar het vaak gedaan wordt) is combinatie van leer met dan Tartan stof op zitting en rug.
https://www.instagram.com/p/C53u0GIij0w/?img_index=1

Het plaatwerk is weer opgepakt. Las- en paswerk aan de deuren en dorpels. Ook begonnen met het front klaar te maken voor montage.

Is straks beter als een nieuwe

Mooie voortgang! Hij heeft weer een snuit.

Heel mooi project. Veel plezier ga ik met plezier volgen.

Stoelen had ik ooit in de platgeslagen kever van d'eser uit italie (http://www.deser.it/) . Daar kan je ook custom setting bestellen. Afwerking is veruit beter dan BF Torino. Weet alleen niet of je dat nog makkelijk in NL kan krijgen is al erg lang geleden. Waren tot op heden de beste stoelen die ik ooit gehad heb qua zitten. In die tijd rugpatient dus was vrij kritisch

We hebben weer een kont!


Van





Naar

stuk vakwerk wat ik daar zie!