155 2.0 16v '96 - Evo 1.5 geflowde kop gemonteerd

[Harry Tijssen]

Weer een fijne update onderweg, super!!!!!

[Neelis]

Even de laatste voorbereidingen treffen en dan wordt het 3 uur rijden naar EPS. Eerst even een vriend ophalen en dan kunnen we door.
Waarschijnlijk komen morgen de foto's online.

[Neelis]

Gisteren met m'n ARTC155 demper naar EPS gegaan. Deze dempers zijn door EPS gemaakt als een soort actie voor de 155 club. Via die club heb ik een demper van een lid kunnen overnemen.
Voor gisteren een afspraak gemaakt om 13:00. Eerst een vriend van me ophalen en daarna was het ongeveer 2,5 uur rijden. Daar aangekomen mocht de auto even afkoelen en de brug op.
Even doorgenomen wat de bedoeling is en de monteur ging aan de slag. Hij zette gelijk de zaag in de oude uitlaat. Toen hij daar mee begon ben ik naar de kantine gegaan. Even later kwam de monteur terug om te vertellen dat m'n katalysator aan zijn einde is. Inderdaad, de binnenkant zag er niet al te jofel meer uit. Een nieuwe kost 400 euro... Hmm, ik regel wel wat anders, zei ik.
Voordat hij naar me toe kwam, had de monteur de flens van de katalysator af gezaagd :S En vanaf daar wilde hij gaan lassen. Toen heb ik hem vriendelijk verzocht om de flens er weer aan te lassen, zodat ik zelf een andere kat of katvervanger kan plaatsen zonder te lassen.
Wat ik hiervan heb geleerd is dat je HEEL duidelijk moet aangeven hoe je het wilt hebben, want de zaag gaat er zo in...

Toen we daar duidelijkheid over hadden, is hij verder gegaan en alles ging soepel en netjes. Na de kat is een tussendemper gekomen en verderop de einddemper. Ik vind dat er vakwerk is geleverd, zeker een aanrader om daar een RVS uitlaat te laten monteren.

Toen alles klaar was, kwam er nogal een hoge rekening achteraan en daar ben ik tegen in gegaan, omdat het bedrag VEEL hoger was dan afgesproken. Dat is uiteindelijk goed gekomen.

Zag gisteren voor het eerst de onderkant van m'n auto en dat viel mij helemaal niet tegen! Het motorblok is wel een beetje nat, maar niet schrikbarend en de roest viel erg mee. Geen gaten of flinke roestplekken.

De demper werd nog even schoongemaakt en toen kon ik de auto voor het eerst starten. Erg beschaafd geluid! Mag van mij nog wel harder worden. Wel beter dan dat het geluid meteen na montage zo hard is, dat je er niet lekker van wordt. Nu kan ik nog een katvervanger plaatsen, zonder dat het geluid te hard wordt.

Hier wat sfeerdplaatjes:












Erg netjes, al zeg ik het zelf!!

Er stond nog een Spyker onder een doek.


Geluidsfragmenten komen nog, de auto is nu nog zo stil dat het niet echt spannend is, om er filmpjes van te maken. Eerst de demper even inrijden.

[yuri 75 V6]

PB.

[pieter van baalen]

he niels,

goed bezig jonge ze word steeds knapper zo. wat betreft die katelisator zou ik gewoon een goeie 2 hands zoeken en de orginele nu verder leeg kloppen dan heb je gelijk een kat vervanger

voor de rest idd ff die 2 bouten uit de trekhaak jassen en ze is uber geil.... doet nog steeds zeer hoor hahahaha

[michaelbaken]

ik heb nog wel een kat voor je liggen ,voor 75 euro is het de jouwe

[Erwinn]

Vooral kat leeg maken... dat klinkt voor geen meter! Goede katvervanger kopen, van CSC oid

[alfaqv75]

Vooral kat leeg maken... dat klinkt voor geen meter! Goede katvervanger kopen, van CSC oid

mwa, is per auto verschillend...
op een 33 is het idd niet mooi, op een 75 en 155 2ltr 8V is het wel mooi

[WhizzMan]

Op een 16V 155 gaat het hard snerpen als je niet iets dempt en je hangt er een lege kat in. Omdat er hier nog een middendemper tussen zit zou het hier mee kunnen vallen, dat is een kwestie van proberen. Over het algemeen heb je liever een sport-kat of een absorptiedempertje op de plaats van de orginele kat op een 2.0 16V 155.

[Neelis]

Vandaag is de auto afgekeurd voor de apk. Niet voor een lekke uitlaat maar vanwege een scheur in een hoes van de aandrijfas. Die wordt morgen gerepareerd en dan heb ik weer apk voor een jaar.

[Neelis]

Heb weer een goedgekeurde auto en een filmpje!

Youtube link:

http://www.youtube.com/watch?v=i6vVUja2_fw

[Erwinn]

Op een 16V 155 gaat het hard snerpen als je niet iets dempt en je hangt er een lege kat in. Omdat er hier nog een middendemper tussen zit zou het hier mee kunnen vallen, dat is een kwestie van proberen. Over het algemeen heb je liever een sport-kat of een absorptiedempertje op de plaats van de orginele kat op een 2.0 16V 155.

En op een V6 ook

[Neelis]

Vanavond aan weight tuning gedaan



Trekhaak eraf!

[Neelis]

Vanavond Xenon 6000K ingebouwd. Priegelklusje, maar het is zo voor elkaar.

Witte stadslichten (LED) zijn besteld.




Klein rondje gereden, mooie lichtopbrengst en de zebrapaden lichten op als je er over heen rijdt

[Alfistzmeer]

is de 33 QV weg?