GIULIETTA: update 3-1-2013: artikel auto&tuning

[pieter van baalen]

he joris word er nog wat geklust?

of heb je het te druk

is zo juni he

[Joris Groeneveld]

Er wordt weinig geklust want het is koud en ben idd druk, maar ik heb ook niet helemaal stil gezeten:

De "to do list" ziet er nu zo uit:

-Deurgrepen en trekkabeltjes voor sloten maken. --> done
-Lexaan ruiten voor de zijkanten en achterkant maken. --> schuifruiten besteld en mallen voor de ruiten zelf kan ik ophalen bij Lunatic. 3mm dik Lexan plaat wordt op korte termijn besteld.
-Deurbekleding maken.
-Hoodpins en kofferbaksluitingen bestellen en plaatsten. -->besteld
-Bumpers passen en dwarsbalken verijderen. -->passen perfect
-Vloerplaten voor passagier en bijrijder maken/bestellen.

En rijd jouw Giulia al?

[pieter van baalen]

Er wordt weinig geklust want het is koud en ben idd druk, maar ik heb ook niet helemaal stil gezeten:

De "to do list" ziet er nu zo uit:

-Deurgrepen en trekkabeltjes voor sloten maken. --> done
-Lexaan ruiten voor de zijkanten en achterkant maken. --> schuifruiten besteld en mallen voor de ruiten zelf kan ik ophalen bij Lunatic. 3mm dik Lexan plaat wordt op korte termijn besteld.
-Deurbekleding maken.
-Hoodpins en kofferbaksluitingen bestellen en plaatsten. -->besteld
-Bumpers passen en dwarsbalken verijderen. -->passen perfect
-Vloerplaten voor passagier en bijrijder maken/bestellen.

En rijd jouw Giulia al?

nee hahahah heb de zelde reden van de week weer wel wat doen is gelukkig nu al minder koud

heb trouwens die borgklipjes voor je motortakel ook liggen

[Peternijmegen]

Kom op mannuh,
beetje doorschroeven anders zijn jullie niet op tijd klaar voor de Nimega100Miglia op 25 april.

Gr. Peter
(die toch echt 100 achterwiel aangedreven Alfa's bij elkaar wil hebben)

[giuliettaevo]

Gr. Peter
(die toch echt 100 achterwiel aangedreven Alfa's bij elkaar wil hebben)

Wat dacht je van een Alfa v6 en achterwielaangedreven? is alleen geen Alfa....

[Peternijmegen]

Gr. Peter
(die toch echt 100 achterwiel aangedreven Alfa's bij elkaar wil hebben)

Wat dacht je van een Alfa v6 en achterwielaangedreven? is alleen geen Alfa....

Tja toch een probleem dan....................helaas.

Gr. Peter
(die af en toe heel streng kan zijn)

[giuliettaevo]

had al zo'n vermoeden...

dan moet ik maar bij de start komen kijken.

benieuwd of ik bij de bmw-club wel welkom ben als ze horen wat voor een motor erin zit.

[Peternijmegen]

[quote="giuliettaevo"]

had al zo'n vermoeden...

dan moet ik maar bij de start komen kijken.

Nee gewoon een oud hok kopen of klaar maken
Krijg je best wel spits

Gr. Peter
(die je anders wel bij de pont ziet)

[giuliettaevo]

Heb al teveel oude hokken....

[Joris Groeneveld]

De afgelopen tijd zijn de volgende zaken aangepakt:

Metalen balken verwijdert uit de bumpers (scheelt veel gewicht).
Lexan (Armgard) zijruiten en achterruit gezaagd.
Hoodpins op de kofferklep en de motorkap gemaakt.
Benodigd montagemateriaal t.b.v. zijschermen, bumpers, motorkap, etc geinventariseerd zodat ik dat binnenkort kan bestellen.
Ronals bij elkaar gezocht (17 stuks) en die moet ik binnenkort bij een bevriend bedrijf op rechtheid controleren en evt. de kormme velgen laten richten. Daarna in ieder geval 1 set laten poedercoaten.
Beste raamstijltjes uitgezocht en gepast. Deze moeten nog worden gepoedercoat.

Ik ben klaar om de auto over te dragen aan de spuiter en ben met het bedrijf van mijn eerste keus naar de Giulietta geweest en besproken wat er allemaal moet gebeuren.
Ik had mijn werk meer dan goed gedaan zij de spuiter, ik hoop op korte termijn een deal te kunnen sluiten en de auto naar de spuiter te brengen.

[Harry Tijssen]

Dus SSAR 2010 gaan we deze fijne Alfa in het echt zien Joris??

[Joris Groeneveld]

Het heeft even geduurd maar eindelijk is het zo ver; ik heb een geschikte spuiter kunnen vinden: Kluyfhout te Koudekerke.
Gisteren is de Giulietta en alle losse onderdelen die moeten worden gespoten overgedragen.
Diezelfde middag heb ik nog een restant lak en wat montagematriaal gebracht en toen was de auto al deels afgeplakt zodat de motorruimte en cabine netjes blijven.
De carroserie wordt zilvergrijs mettallic 762 met een maar; de lak die ik heb gebruikt voor de cabine etc. valt iets anders uit dan de origenele tint 762.
Deze tint wordt gematched en gebruikt voor de carrosserie.
De bumpers en het lijstwerk worden smokemettallic met een zwarte bies. Ik heb een kleur uit de FIAT-groep kleurenwaaier voor bumpertinten gekozen en hier zal een proefstukje mee worden gespoten.
De originele structuur zal worden benaderd met een zijdeglans blanke lak met structuur. Er zullen 2 structuren worden proefgespoten.







(geen idee waarom de fotos niet lukken...)

Na overdracht van de Giulietta heb ik mijn vrije dag benut om het laatste montagemateriaal te regelen bij Fabory en om de raamstijlen en 4 bumpersteunen naar Pluscoating te brengen.
Ik heb jaren geleden een gebruikte voorruit gekocht en er zit onderin een hoek een klein putje in. Ik ben met de ruit langs een autoruitenbedrijf geweest en het gaatje laten inspecteren. Het putje was mooi rond zonder barsten en er zat al een vulmiddel in. De ruit kan zo worden gemonteerd.

Verder zijn vorige week een aantal Ronals naar Autobedrijf Cieraad gebracht om te controleren op rechtheid en evt. te richten. Daarna kan ik een goede set samenstellen en laten poedercoaten.

[veur t.s.]

[Joris Groeneveld]

thanx!

[pieter van baalen]

lekker man!

en gaat gelijk lekker snel zo. je was er toch uit dan qwa kleur voor de bumpers? gelukkig maar

ben erg benieuwd man....

spreek je