Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Was vandaag even aan het sleutelen, op de remschijf (rechtsvoor), zit aan de buitenkant een rand. Lijkt erop dat de schijf toch behoorlijk is ingesleten. Is afdraaien nodig??

@@, kan me herinneren dat jij tijdens een proefritje een keer stevig op de rem trapte en dat de Bert wat trilde, of is dat weer heel wat anders?

Bij twijfel altijd vervangen. Remmen zijn het belangrijkste onderdeel op je auto!
Daarbij kost het geen vermogen.

Niet twijfelen..... meten is weten. Heb je standaard klauwen en blokken in redelijke staat? Wie weet wat de minimale dikte van de schijven is?

rij met standaard (Alfa) blokken + klauwen

FF schijfdikte opmeten Cor. (En de rand niet meemeten he.)

Afdraaien is alleen een optie als de schijven nog ruim in het vlees zitten. Afgedraaide schijven trekken niet meer krom.

Ikzelf gooi er meteen nieuwe op ( voor iig) omdat ik graag met een maximale schijfdikte rijdt, dit ivm verminderde kans op kromtrekken/ betere warmteafvoer/opname. Setje voor 2.0 kost iets tegen de 120 euro. (en dan ook weer nieuwe blokken erop he....)
Dat trillen wat ik toen voelde KAN een kromme schijf geweest zijn, maar ik dacht toen dat het verglazing van de blokken was. Mijn rijstijl was toe iets anders dan jouw normale rijstijl, en ik meende dat de trilling afnam, naarmate de boel meer op temperatuur kwam.

Anders even zijdelingse slingering meten. Ik heb wel een micrometer liggen met een meetkogeltje. Die is behoorlijk nauwkeurig.

Oh ja: Als de schijven onder de 11 mm zitten (dikte) gewoon nieuwe bestellen.
En die Goodrich remslangen kosten nog eens 60 euro...

En die Goodrich remslangen kosten nog eens 60 euro...

Maar oh wat remt dat lekker als ze er eenmaal op zitten... de 60 Euro dik en dwars waard!



... schijven zou ik zelf trouwens ook gewoon vernieuwen.

Zo te zien is je opstaande rand ca. 1,5 en dat aan beide kanten met gelijke remverdeling.
Is toch behoorlijk........als je al nieuwe blokken opzet zullen ze niet echt lekker remmen lijkt me.
Tenzij de schijf mooi glad is en niet krom.

Anders compleet nieuw setje ben je er meteen vanaf

En die Goodrich remslangen kosten nog eens 60 euro...

Maar oh wat remt dat lekker als ze er eenmaal op zitten... de 60 Euro dik en dwars waard!



... schijven zou ik zelf trouwens ook gewoon vernieuwen.

EHHH: Ik heb niet goed zitten kijken Kijk eens wat voor remslang we rechts naast de klauw zien....

Wat is je draagarm trouwens vochtig. Hoekomtatcor ???


@Alfetta Owner:

Kun je ook zuigerspeling via een fotootje bepalen???



:biggrin:

Eeeeuuuujk matrixprinterpapier !

Ik heb meer moeite met die tegels en die schaar-crick van Cor....

Het lijstje voor je verjaardag komt er als volgt uit te zien:

Remschijven: 120 Euro
Remblokken: 60 Euro
Kopervet 7 Euro
Remreinger 2 Euro
Assteuntjes 50 Euro
Verrijdbare crick 100 Euro
Siliconenvet ATE 8 Euro
Set redelijke doppen 98 Euro
Set goede schroevendraaiers 60 Euro
Afbijtmiddel v remklauwen 7 Euro
Cola voor hulpjes : Onbetaalbaar...

Jij moet iig nog aardig oud worden kerel. Het zij je gegund...

rij met standaard (Alfa) blokken + klauwen

Standaard Alfa klauwen, dat wel maar zijn dit geen TS Brembo's

Nee, dis standaard 2.0.

net even de linker remschijf bekeken, die ziet er dus net zo uit (met randje...), kon ook bijna niet anders vermoed ik.... Toch maar een setje Brembo's?

@@, draagarm is 'vochtig' van de ML spuit en inderdaad Goodrich slangetjes

Brembo past niet op jouw Bert Cor, en hoeft ook niet.

Dan moet je eerst 1300/1600 fusees gaan monteren