Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

De aanjager van mijn Alfa 75 turbo (1991) deed het altijd prima totdat ik een geluid hoorde alsof er een blaadje/takje tussen de schoepen kwam . Hij deed het wel maar met lawaai dus.
Enkele dagen later weer gaan rijden en toen deed de aanjager niks hoezeer ik ook de schakelknop draaide. Ik vermoed dat er dus een takje de schoepen blokkeert. Nu is uitbouwen en inbouwen een grote klus, dus de vraag is of iemand ervaring heeft met het er tussen uit pulken van zo'n takje, of wordt het toch uit (laten) bouwen en nazien? In het laatste geval verneem ik graag van een specialist die dit kan doen

Kan je niet met een endoscoop tot bij de de ventilator kijken om te zien wat er aan de hand is?

Als je het takje vanaf de inlaat niet ziet zitten zou ik beginnen met perslucht erop zetten. Dan merk je vanzelf of de rotor überhaupt nog draait. Als je geluk hebt is het daarmee opgelost, maar ik vrees dat de boel uit elkaar zal moeten en dat kost je bij een specialist een flinke klauw nog voor dat er ook maar één onderdeeltje aan te pas komt. Mijn vermoeden is dat in ieder geval de kachelweerstand kapot zal zijn. Waarschijnlijk zul je ook merken dat de rotor erg snel stilstaat nadat je daar een zwieper aan hebt gegeven, hetgeen duidt op vastgelopen lagers. Als de as helemaal niet rond wil heb je voorts nog kans dat de koolborstels op zijn.

Qua onderdeeltjes stelt het allemaal niks voor, behalve dan die weerstand maar die kan je met wat geluk nog gebruiken. Als namelijk de ventilator ook in de hoogste stand niets doet is waarschijnlijk niet de weerstand zelf kapot maar slechts een klein printspoortje dat als zekering fungeert.

Je kunt aan de zijkant via de recirculatieklepjes bij het ventilator schoepenwiel komen. Dan kun je in ieder geval voelen of deze draait, en met een beetje geluk haal je daar ook de takjes eruit.

Thnx voor de tips! De 75 is nu net uit de winterstalling, dus we gaan eens kijken...