Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Gisteravond hoor ik ineens een knal en een gil van een buurvrouw die net haar kliko van de verzamelplek aan het ophalen is. Dus ik spurt naar buiten en zij staat nog half trillend naast haar omgevallen kliko naar mijn auto te wijzen waar de zijruit aan der bestuurderszijde (zij stond aan de andere kant) in gruzelementen lag. Verder niemand in de buurt, geen projectiel, niks nada noppes.

Iemand een idee hoe dit kan?

Te strak omhoog gedraaid, uitzetting door de hitte, uitgedroogde rubbers die niet meer meegeven, glas teveel onder spanning: zoiets kan ik mij wel voorstellen.

Of een buurjongen met een katapult.

Daar zat ik ook meer aan te denken...

Glas zet inderdaad iets uit als het warm wordt. Maar ik kan me niet voorstellen dat bij een auto in de zon de ruiten zodanig veel uitzetten en onder spanning komen te staan dat ze spontaan uit elkaar klappen? Volgens mij zit er bij de oude Alfa's best veel speling rondom de zijruiten, en dan hadden we zoiets toch al veel vaker gehoord en gezien, zeker bij Italiaanse auto's.
En het gebeurde gisteravond zei je? Dus niet op het allerheetst van de middag, maar 's avonds toen het al wat koeler werd? Beetje vreemd...

Maar goed, glas zet uit als het (heel) warm wordt dus theoretisch kan het kapot knappen. Maar zet nu eens je bromsnor en een politiepet op? En kijk eens goed waar de meeste glassplinters van die kapotte ruit terecht zijn gekomen? Als de ruit echt door de warmte geknapt is, dan zullen bijna alle glassplinters buiten de auto liggen (vanaf de hittebron weggesprongen dus naar buiten). Maar ligt er ook behoorlijk veel glas binnen in de auto, net als wanneer een zijruitje wordt ingeslagen, dan verwacht ik eerder dat de oorzaak van buiten kwam dus misschien idd een kwajongen met een katapult (o.i.d.).

.

Tja, het lag dus zowel binnen als buiten en een katapult zou een goede truc zijn geweest aangezien er een andere auto naast stond. De ruit (of beter: de brokjes die ooit de ruit waren) zat overigens nog grotendeels op z'n plek, op een paar gaatjes na. De Bert heeft daarnaast de afgelopen twee weken buiten gestaan, met precies die ruit op de volle zon. Wel was ik er die middag nog mee weg weggeweest - raampjes open uiteraard.

Bij wisselen van de ruit kwam ik er achter dat het onderste steunpunt voor de geleiderail was losgebroken. Dat driehoekruitje kon daardoor enigszins kantelen. Het is hier verder droog gebleven, niet dat noodweer in midden Nederland en Limburg, maar de wind trok hier wel eventjes flink aan zo rond de tijd dat de ruit sprong. Daarom kwam de buurvrouw ook nog even snel haar kliko halen, want die krengen vliegen hier nogal eens de hele straat door.

Het scenario waar ik op dit moment zelf naar leun is dat juist door die speling die Tonio noemt, gecombineerd met het los zitten van het onderste steunpunt, de ruit in een kritieke frequentie is gaan klapperen.

Er is een tijd geleden een periode geweest waarin landelijk aandacht was dat opvallend veel zijruiten sneuvelden op de snelweg. Zonder duidelijk aanwijsbare reden, maar wel veel verschillende theorieën.

Nu stond jouw Bert natuurlijk niet geparkeerd op de snelweg, maar meen mij te herinneren dat vandalisme toen toch de boosdoener was.

of de buuf heeft de kliko om laten vallen/uit de handen laten schieten door de wind/ met een hoekje van het handvat of dergelijke ervan precies op de ruit,

Hoorde net op het nieuws een melding dat er een geweldsgolf over Nederland trekt, zal daar wel iets mee te maken hebben