Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Het LCD-scherm in de middenconsole van mijn 166 2.5 V6 '01 is deels niet meer afleesbaar.
Het gaat om het scherm voor de bediening van oa de radio, ventilatie/ airco, navigatie en de diverse parameters.
Is dit scherm los uit te wisselen of moet de hele klimbim die erachter zit ook vervangen worden?
En hoe zet je het klokje op dit scherm op de goeie tijd? Kan nml niets vinden in het instructieboekje hierover.
Alvast bedankt voor de info en het meedenken.

Groet Jelte.

Dit s de zogenaamde ICS unit. Deze zul je in zijn geheel moeten vervangen.
Let op als je er eentje koopt, dat je de codekaart of code erbij krijgt. Anders gaat
het niet werken.

Ok Harry, thnxs.
Ik heb er niet zo'n kaartje inzitten zoals ik bij sommigen wel eens zie. Maar ook zonder kaartje heb je een code nodig zeker?

klopt. Kaartje wat bedoeld wordt is het kaartje met de (anti-diefstal)code voor de unit. Het "slot" in de unit zelf is voor een SIM kaart t.b.v. de telefoon-functionaliteit.

P.S. "Tazio Novante" op dit forum heeft er kortgeleden een uit z'n 166 gehaald alvorens afscheid te nemen van de rest. Mogelijk dat je die kunt overnemen.

Ok Freek, bedankt voor de tip!
Zal eens kijken of ik "Tazio Novante" een berichtje kan sturen.

Groet Jelte.

Graag gedaan Jelte. Code moet je ook steeds invoeren wanneer je accupolen bijv. los geweest zijn. Altijd jammer dat de mappen met handleidingen etc. bijna nooit meer bij de auto aanwezig zijn. Misschien heb ik altijd geluk gehad. Bij mijn Alfa's zat/zit alles er netjes bij.

Ik heb alle onderhouds- en instructieboekjes, code kaart en 2 sleutels er wel bij.
Ik heb er echter alleen wat aan als ik het ICS-scherm er niet bij nodig heb
Laten we hopen dat er iemand is die nog een unit heeft liggen zodat ik ook weer een werkend scherm in m'n 166 heb.
We gaan het zien.

CMVA, Edgar al een mailtje gestuurd? Die heeft er vast nog wel eentje voor je liggen met code.

Bedankt voor de tip.
Ga ik dat eens proberen. Wordt vervolgd

Dit s de zogenaamde ICS unit. Deze zul je in zijn geheel moeten vervangen.

Waarom?

Het ding valt te repareren hoor.

Had je even eerder moeten zeggen. Heb die van mij jaren geleden weggegooid bij oud ijzer.

Topic van 7 jaar oud…kans dat je dan nog een actueel probleem oplost is dan niet zo groot ben ik bang.

Dat geeft niet, en daar gaat het ook niet om.

Punt is dat een 166, of enig andere oude auto, niet nodeloos de schroothoop hoeft op te gaan simpelweg omdat ervan uitgegaan wordt dat de elektronica ervan niet te repareren valt en vervangdelen niet, of enkel tegen exorbitante prijzen, verkrijgbaar zijn.

Terwijl repareren gewoon mogelijk is.

Nu zijn er inderdaad bedrijven die dergelijke reparaties aanbieden, maar die doen dat altijd vanuit een commercieel uitgangspunt en vragen dan net minder dan een vervanger of, om competitief te blijven, juist meer om: "het originele deel", te behouden.

Ik heb hier een hekel aan.

Zodra een manier van repareren bekend is, is het genoeg om gecompenseerd te worden.
De rest is fooi.

Ouwealfist dan even een berichtje sturen met de vraag: kan je het scherm maken en mij zo helpen ?