aankoop 75 1.8ie

[tutti orginale]

Hallo Allemaal,

Ik wou zaterdag voor een 75 1.8ie gaan kijken ,nu heeft de auto geen stuurbekrachtiging.
Zijn er mensen die hier (rij)ervaring mee hebben?
Aangezien de auto is voorzien van 15'' ronals met 195 banden
Nu heeft de auto in kwestie een langere tijd stil gestaan en je hoort nog wel eens
verhalen van ''vastzittende achterremmen".
Hoe is te controleren of de remmen goed gangbaar zijn?

Alvast bedankt

[roberto]

Uhm, 75 1.8ie. Wou dat ik hem/haar nog had. De mijne had stuurbekrachtiging, maar mijn GTV6 heeft dat niet en die stuurt redelijk licht.
De achterrremmen controleren zou ik als volgt doen; aanduwen, daarna de handrem erop en weer proberen te duwen, handrem eraf en weer aanduwen en dan zou ie dus gewoon moeten rollen.
Heb je al gekeken bij de Aandachtspunten, daar staan massa's tips waarop te letten bij de aankoop van een 75. En dan bedoel ik dit topic; http://www.alfaclub.nl/phpbb/viewtopic.php?t=187.
Succes.

[KAS]

Mijn Alfetta heeft geen stuurbekrachtiging maar wel 195/60 15 banden. Behalve bij het inparkeren mis je het niet. Het stuurt dan iets zwaarder, maar niet onoverkomelijk. Neem een overall mee bij de aankoop en kruip onder de auto om te zien hoe de schijven zijn. Is dat 1 roestbende dan zit er geheid een hoop werk aan. Kun je meteen de rest van de techniek beoordelen.

[TiTaTo]

Ik rijd al heel wat jaren in een 75 zonder stuurbekrachtiging (met 185/65/14 banden). Stuurt toch wel behoorlijk zwaar, zeker bij lage snelheden, maar stoor me er persoonlijk niet aan. Je wordt gedwongen op de juiste manier te sturen, i.p.v. nonchalant met 1 hand of nog erger, met de vlakke hand op het stuur.
Mijn ouders maakten na jaren in de 75 gereden te hebben, een proefrit in een Fiat Punto met (hele lichte) stuurbekrachtiging. Ze knalden in de eerste bocht bijna tegen de stoep in de binnenbocht dankzij hun Alfa 75 spierballen Ze hebben er daarom uiteindelijk een Punto zonder stuurbekrachtging besteld

[KAS]

Als je verwent bent door stuurbekrachtiging dan is het even wennen, maar dat duurt niet lang.
En op zo`n Punto zit een city knop, waar je de bekrachtiging mee kan beinvloeden.

[Andretti Molletti]

In de 156 Selespeed ook

[TiTaTo]

En op zo`n Punto zit een city knop, waar je de bekrachtiging mee kan beinvloeden.

De betreffende Punto was van het eerste type, nog zonder city stand. Die latere met city stand sturen inderdaad nog een stuk lichter, je kunt het stuur letterlijk met 1 pink draaien

[tutti orginale]

Bedankt voor de snelle reacties !

Als de auto verder goed is neem ik hem toch wel mee denk ik
Aangezien ik lang geen stuurbekrachtiging heb gehad (2x 33) leek
het me toch wel lekker comfortabel.
Maar z'n 50/50 gewichtsverdeling zou toch ook moeten helpen.
ik vond m'n alfeffa gt ook goed te doen , maar smallere bandjes en lag voor
hoog op z'n poten.

Groeten

[Graffiaturo]

stuurberkrachtiging hoort niet in een echte mannenauto

[KAS]

In de 156 Selespeed ook

O. Dat zou best kunnen. Ik heb nog nooit zo`n jonge auto gehad.

@ Tutti Originale. Blijf kritisch hoor. Er staan 75ers genoeg te koop. Wees niet verblind door verliefdheid.

[tutti orginale]

Hallo ,

De 75 is gekocht,loopt goed alleen start hij soms niet (aanduwen)
Dus maandag effe een nieuwe starter organiseren!!
Dit euvel was trouwens bekend voor aankoop
effe kijken of ik een foto kan plaatsen

[img]h<img%20src="http://tinypic.com/ief7g0.jpg"%20alt="I ... ief7g0.jpg[/img]

[tutti orginale]

nu dan

[Dottore M]

Wit is cool !

[TiTaTo]

Mooie 75, gefeliciteerd!

De 75 is gekocht,loopt goed alleen start hij soms niet (aanduwen)
Dus maandag effe een nieuwe starter organiseren!!

Het kan zijn dat je alleen een extra startrelais moet aanleggen. Is een bekende 75 kwaal, kost een paar euro en is zelf goed te doen.

[Rob GTV6]

Wit is kicken !!!!!!

Rob GTV6.