Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Goedendag, heeft iemand ervaring met het vervangen van een expansievat koelvloeistof voor Alfa 156 1.8 1997?

Ik ben niet zo heel technisch, maar mijn garage rekent honderd euro en ik zie een expansievat al te koop staat bij autoparts voor 25 euro Heeft iemand tips of aanwijzingen?
.

Technisch fluitje van een cent. Expansievaatje even leegzuigen en wisselen. Wijst zichzelf. Als je geen "suction-device" hebt (ik heb er het remontluchtings apparaat eens voor gebruikt) kun je ook de onderste slang van de radiateur loshalen en wachten tot het vaatje leeg is. Auto op bokjes en flinke bak eronder, anders wordt het een knoeiboel.. Na wisselen koelvloeistof terug (of alles eruit & meteen nieuw), motor starten, ontluchten gaat vanzelf en daarna bijvullen tot merk op exp.vat.

Open deur: klusje voor een koude motor..

En verwarming op maximaal zetten. En dezelfde koelvloeistoftype gebruiken als dat er in zat

idd simpel klusje, helemaal als je gebruik maakt van 'de wet van de communiceerde vaten':

1: bij de plaatselijke dierenspeciaalzaak een ca. 2 meter lang dun doorzichtig kunststof slangetje kopen (bijvoorbeeld 4 mm binnen- / 6 mm buitendiameter).

2: vooraf de niveausensor en vuldop demonteren en even kijken in welk van deze twee openingen de onderste rubber slang onder het expansievat het beste bereikt kan worden met het doorzichtige slangetje.

3: het slangetje een klein stukje in deze onderste rubber slang wurmen, zodat de onderkant van dit dunne slangetje 'ruim' in de rubber slang zit.

4: koelvloeistof aanzuigen tot zeg een 50 cm voor het einde van dit 2 meter lange slangetje.

5: slangetje even dichtknijpen (knikken) en het uiteinde in een eerder op de grond klaargezette opvangbak/fles stoppen. Wel zorgen dat de aangezogen vloeistof in het slangetje onder het vulniveau van het expansievat uitkomt (communicerende vaten...).

6: dan loslaten en even paar minuten wachten dat er voldoende koelvloeistof uit is gestroomd.

7: na het vervangen van het expansievat kan de opgevangen koelvloeistof weer terug.

Nog een open deur: uiteraard alleen deze koelvloeistof hergebruiken als deze schoon én niet te oud is.

En o ja, mocht het je niet lukken de rubber slang onder het expansievat te bereiken met het dunne slangetje (in sommige expansievaten zitten de inwendige schotjes teveel in de weg), demonteer dan het expansievat en probeer deze wat lager in het motorcompartiment te houden en positioneer het slangetje dan op de bodem van het expansievat.

100 is volgens mij niet duur inclusief werk en opnieuw vullen

Misschien een beetje quick en dirty, maar je kunt het expansievat ook loshalen en ondersteboven houden met een flinke maatbeker er onder.
Even de slang aan de onderkant dichtknijpen met wat stukjes hout en een lijmklem. Dan kun je desnoods in een paar keer de nodige vloeistof eruit halen en daarna het vat vervangen.

Succes,
Rob