Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Vraag over xenon verlichting ! De linkerkoplamp van mijn 156 JTD 20v brandt bij aanzetten tussen de zeg 5 en 30 seconden , begint dan wat te flikkeren en gaat uit. Lichtschakelaar uit en weer aan, en we hebben weer een paar seconden licht. Lampke er uit gewurmd, maar alles ziet er goed uit en morrelen aan de stekkert maakt niks uit dus die is ook goed.

Heb iets gelezen over "ballast" , maar dat hangt toch aan een hijskraan, gebruik je in een duikboot of ter bereiken van je minimale race auto gewicht ?

Ik heb nul sjoege van xenon dus.. explain it like I'm a six year old...

Xenonlampen werken doordat je in een gasgevuld buisje een vonk maakt tussen 2 elektroden. Dat gebeurt met 20.000 volt. Standaard stroomtouwtjes leveren maar een miezerige 12 volt. Vandaar dat mysterieuze ' ballast' doosje. Die maakt van 12v de benodigde 20.000 volt. Soort bobine voor je lampen eigenlijk

Kijk. Lijkt me een apparaatje van het soort "doet het" of "stuk" toch, Dirk ? Of is dit een bekend ballast-probleem/verschijnsel en kan dit mijn trubbels verklaren ? Als ik ze van beide koplampen wissel zou de andere koplamp moeten uitvallen ?

Eerst alleen lampje omwisselen, dan ballast omwisselen. Kun je vanzelf zien waar t probleem zit. Als dat kan tenminste, ik weet niet precies wat voor systeem je hebt.

Als t goed is, is dat een klein kastje met een hele grote waarschuwing er op: doodskoppen, bliksemschichten, rood, oranje etc. Maar dat komt dus vanwege die 10k tot 20k volt. Dus niet met je tong aan likken als de lampen aan staan

Een "kapotte" Xenon-lamp kenmerkt zich door een rood/roze/paarse lichtbundel.
Als je geen kleurverschil zit tussen links en rechts, dan klinkt het mij als de genoemde ballast.

Jij beschrijft de kleur van mijn eigen bakkes Hylke, als ik met electr(on)isch gedoe te maken krijg, (als er geen gereedschap op past, kan ik er niets mee..) niét de kleur van één van de xenon-lampkes..

Tijd voor vakantie

Af fabriek of aftermarket?

Geen idee André. Zal eens kijken of ik Ricambi Originale tekens/bewijs kan vinden. Voorlopig alleen overdag rijden, eerst de perenkist raceklaar voor het SRW. Prioriteiten stellen..

Ik moet nog ergens non originale ballasten hebben liggen, zal eens zoeken voor je

Als je originele xenon hebt, moet je ook koplampsproeiers en automatische hoogteverstelling hebben. Dus heb je geen sproeiers (en wel handmatige hoogteverstellling), is het aftermarktet spul.

als je aftermarket hebt moet je eigenlijk ook sproeiers en hoogteverstelling hebben

Volgens mij is dat paar jaar terug veranderd.

Volgens mij is dat paar jaar terug veranderd.

Klopt.

Grtz,fRank