Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Alsof de duvel ermee speelt!
Post ik vanmorgen nog dat ik super blij ben met mijn GT en jarenlang geen gekkigheid, komt mijn vrouw net terug en zegt ze dat onze raam linksvoor niet meer open gaat.

Nou heb ik het op de sleutel geprobeerd, 10 seconden vasthouden (op en neer) geprobeerd, auto aanzetten en weer uitzetten etc. , maar het heeft allemaal niet mogen baten

Iemand enig idee wat het kan zijn?

Ineens, uit het niets? Of waren er vaker problemen van stroef/langzaam/schokkerig lopen?
Als het ineens is, dan zou het de schakelaar en/of eindstop(schakelaar) kunnen zijn. Anders zou ik het mechanisme nakijken op stroef lopen of afstellen.

Overigens is dat algemeen gedacht, wellicht dat er GT specifieke problemen zijn.

Hoi Rob,

Inderdaad ineens uit het niets, heeft het altijd perfect gedaan.

Schakelaar kapot probeer eens de schakelaar v/d bijrijderskant

schakelaar bijrijderskant vanaf bestuurderskant doet het en vanaf bijrijderskant ook.

alle toetsen geven ook piep geluid als ik ze naar beneden of boven druk.

ik las in een oude topic iets over een aansturing ECU in de deur? Iemand enig idee waar dit zit?

Len Janssen geappt, die geeft aan dat ik een reset via accu polen eraf en erop moet proberen en anders aansluitingen connectoren aangezien die door corrosie slechter kunnen worden.

We gaan er vandaag aan het einde van de dag maar mee aan de slag.

Zit inderdaad een unit in de deur die vaak stuk gaat. Kunt hem omwisselen met de andere kant om te zien of de unit defect is. Wartel in het mechanisme kan ook stuk zijn. Onderdelen van de 147 zijn gelijk en goed te krijgen.

Is de unit ook hetzelfde? I.v.m. als je de deur open doet, dat dan het raam een stukje zakt.

De unit van de GT is volgens mij inderdaad anders vanwege de 'short drop' functie.

Grappig genoeg heb ik exact dit probleem bij een andere GT laatst geprobeerd op te lossen:

- 12V op de raammotor gezet: die was OK
- Luisteren of er een relais-klikje uit de unit aan de achterzijde van het portier komt bij het bedienen van de schakelaar: die was OK
- Meten of er ook echt 12V aan de uitgaande kant van de unit komt: ook dat was OK

Vervolgens alle contacten in de stekkers goed schoongemaakt en zo goed en zo kwaad mogelijk opgeschuurd, en presto: alles werkt weer. Let wel, als je dat gedaan hebt (en dus de diverse stekkers los- en weer hebt vastgemaakt), dan reageert de raammotor bij geopend portier nog niet meteen op de schakelaar. Eerst moet je het portier sluiten en dan de schakelaar bedienen, dan doet-ie het. Of niet, als er echt iets stuk is

Thanks Yuri!!

Ik wilde paar dagen terug nalopen, maar een kleine griep weerhield me.

Binnenkort dit maar eens testen!

Ik heb met mijn 166 ooit ook eens een lamme schakelaar linksvoor gehad,
zodat het raam niet meer open en dicht ging.
Dat is erg lastig bij het in en uitrijden van parkeergarages.
Ik heb toen zelf de schakelaar omgewisseld uit een unit die ik uit een
166 van de sloop had gehaald. Het was even wat werk, maar het werkt
weer uitstekend.
Voor één defecte schakelaar moet je anders een complete nieuwe unit aanschaffen.