Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wie kan me even op het juiste spoor zetten: Omdat ik geen goede 4x4 kan vinden ben ik eens verder gaan zoeken:
Ik kan dus ook een ERG nette 166 kopen die als handicap elektrische storingen heeft.

De lampjes van Motormanagement. ABS, ASR, Airbag branden met regelmaat. Als je het contact afzet en hem daarna weer op contact et kan het zo zijn dat alleen het motormanagement lampje nog brandt. Na een heftige remming slaat het abs weer in storing (werkt dan ook daadwerkelijk niet) en kan het ook zo zijn dat alleen het motormanagement lampje nog brandt.
Soms start de auto ook in het geheel niet en als ie wel start kan het zijn dat de bak in zijn vergrendeling blijft staan.
Ik vermoed dat dit een defecte startonderbreker is, dus dat is wel op te lossen.

Italianen en elektronica zijn geen vrienden maar in deze verder wel erg fijn rijdende auto is het voor mij wel zodanig storend dat ik het wel opgelost wil hebben. Als het 1 storing is oke, maar dit is wel erg veel van het goede

Wie heeft een idee???

Misschien mag je hem even laten uitlezen, krijg je een idee wat er mis is en kun je een kostenplaatje maken

Misschien mag je hem even laten uitlezen, krijg je een idee wat er mis is en kun je een kostenplaatje maken

Tja; Hij staat dus bij een Alfa specialist en die verkoopt hem voor een klant. De klant wil echter geen kosten meer maken...
Misschien idd een goed idee, maar dat maakt mijn onderhandelingspositie meteen ook weer lastig...

Is altijd lastig dit soort zaken van afstand. Foutmeldingen komen niet voor niets, maar als ik het zo lees lijkt het op slechte elektrische contacten in combinatie met modules die niet met elkaar communiceren. Bijvoorbeeld de versnellingsbak die niet ontgrendeld wordt. Als de auto start, dan is de Alfa Code goed, maar kan de motor ECU de bak ECU wel eens niet goed aansturen. Kan heel goed een CAN-bus probleem zijn, dat eenvoudig te verhelpen kan zijn door deze eens te scannen.

Als het ABS na hard remmen uitvalt kan dit overigens wel wijzen op een serieus mechanisch probleem. Maar ook dat blijft gissen. Je zou de gok kunnen wagen door dit in de prijs terug te laten komen, zodat je wat reserve hebt voor eventuele reparaties.

Groet,
Rob

Heeft de ECU van de automaat misschien koelvloeistof over zich heen gehad met
canbusprobleem tot gevolg ?

Gunther

Dat laatste is wel haast zeker, daarnaast zal de kachelradiateur ook wel op andere electronica gelekt kunnen hebben.

Als ik het plaatje mij zo voorstel kun je EUR 250 rekenen voor de Brembo's aan de voorzijde en EUR 300 voor het motorblok. Afgerond heb je dan voor EUR 500 een hoop reserve-onderdelen voor een schade 166?

Heeft de ECU van de automaat misschien koelvloeistof over zich heen gehad met
canbusprobleem tot gevolg ?

Gunther

Das wel een goeie: het koelvloeistofreservoir was nl ook bijna leeg...... Zit de ecu daar vlak bij in de buurt dan???
Is dit een specifiek zwak punt voor de 166 ?? Wie heeft hier ervaring mee en hoe is dit opgelost??

Fijn forum toch.....

De computer vd sporttronic zit onder de kachelradiator. Als je kachelradiator lekt dan lekt dit dus op je computer. Bekend probleem bij de 166 sporttronic.

En de versie van 2001 en later zijn nogal schaars.

Valt wel mee

Wederom dank allen voor de info. Het blijft ter lering en vermaak, want inmiddels een XC70 2.4 T bemachtigd.

Zonde,Je weet niet wat je mist

In dit geval mist hij niet veel, want ik gok dat het een niet-veel-rijdende 166 was geworden

Zonde,Je weet niet wat je mist

Jawel. Veel troubles en de 5 cilinderroffel geeft bijna net zoveel kippenvel dan de real Busso.

Zonde,Je weet niet wat je mist

Jawel: Slechts 20 pk, veel troubles en een fractie kippenvel, want de 5 cilinderroffel genereert bijna een zelfde geluidsbeleving als de real Busso.