Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

De 156 heeft nieuwe achterdempers nodig (in de toekomst ook de voordempers), hiervoor heb ik veerspanners nodig. Waar moet ik opletten bij veerspanners en welke gebruiken jullie?

Zo'n model gebruiken:

Standaard veren?

Achterveren kun je met elk type spanner wel doen, misschien lukt het ook wel zonder. Bij mijn 156 stond er nauwelijks voorspanning op de achterveren. Lastigste is demontage van de veerpoot, en met name de lange bout aan de onderkant.

Voorveren is echter een ander verhaal, die staan onder zeer grote voorspanning. En om het lastiger te maken zijn het conische veren waar je aan een kant maar weinig ruimte tussen windingen hebt en de veerdiameter ook erg klein is. Ik heb het gedaan met zo'n model met draadeind met een haak aan elke zijde, ik zou dat niet willen aanraden. Ik neem aan dat Jens bovenstaand type adviseert omdat het daarmee een stuk beter gaat. Ook voor kan demontage van de veerpoot lastig zijn.

Haal je veerpoot er onderuit en rij even bij een garage langs, dat scheelt misschien een akelig bericht hier op t forum.
Is voor hun 10 min werk, zonder risico voor jou.

Haal je veerpoot er onderuit en rij even bij een garage langs, dat scheelt misschien een akelig bericht hier op t forum.
Is voor hun 10 min werk, zonder risico voor jou.

Hoe rijdt dat zonder veerpoot?

demonteren kan altijd met spanbanden rond de veren en een lange snelle arm en rateldop en niets dat in de weg of eerder lanceertraject ligt btw niet doen

Is idd voor standaard veren. Op zich is het naar een garage rijden, met de schokdempers en veren om er daar een verpoot van te fabrieken, nog niet zo'n slecht idee. Er gaan namelijk ook nieuwe veren onder.

Met de spanner op de foto, is het zeker niet mogelijk om de voorste veerpoten uit elkaar te halen?

Die spanner lijkt me juist geschikt voor de voorste poten! Jens?

Als je dan toch demper en veer vervangt, wat wil je dan nog herbruiken van de oude poot? Alleen de bovenste veerschotel/rubber? Best kans dat of de schotel rot is of dat het rubber aan vervanging toe is.

Die spanner lijkt me juist geschikt voor de voorste poten! Jens?

Als je dan toch demper en veer vervangt, wat wil je dan nog herbruiken van de oude poot? Alleen de bovenste veerschotel/rubber? Best kans dat of de schotel rot is of dat het rubber aan vervanging toe is.

Voor de achterste veerpoten heb ik al bovenste veerschotels en rubbers. Mis alleen nog 1 demper. Het gaat me om de voorste, liefst vervang ik alleen de demper en neem de rest over van veerpoten die er nu onder zitten. Maar of dat allemaal nog goed is......

Haal je veerpoot er onderuit en rij even bij een garage langs, dat scheelt misschien een akelig bericht hier op t forum.
Is voor hun 10 min werk, zonder risico voor jou.

Hoe rijdt dat zonder veerpoot?

Tsja sprak iemand die meer dan 1 auto voor de deur heeft staan