Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

De distributieriem van de GTV6 is vervangen.
Daarbij is naast de radiateur ook de verdeler gedemonteerd geweest en de LHM losgekoppeld.

Nu is de koude start van de GTV6 vreemd geworden.
Als de motor koud is en ik start 'm dan wil ie niet aanslaan. Hoe lang is de startmotor ook laat draaien.
Haal ik 'm van het contact en probeer het opnieuw, dan start ie meteen.

De motor loop verder netje en ik merk geen verschil met voor de distributie wissel.
Als de motor warm is springt ie wel meteen bij de eerste startpoging aan.

Is de LHM op zijn retour? Ik weet dat ie de pomp moet laten draaien als ie open gaat.
Zit er lucht in het brandstof systeem?

Zit er niet iets onpluis bij de extra luchtschuif op je kleppendeksel (stekker los oid)? Of de extra injector achterop het plenum? Had bij mn gtv6 ook weleens dat die extra injector bleef pissen en dan stond t ding in no time verzopen bij koudstart.

Grtz,fRank

Zit er niet iets onpluis bij de extra luchtschuif op je kleppendeksel (stekker los oid)? Of de extra injector achterop het plenum? Had bij mn gtv6 ook weleens dat die extra injector bleef pissen en dan stond t ding in no time verzopen bij koudstart.
Grtz,fRank

Verzuipen doet ie niet. Maar de extra luchtschuif, waar zou ik die kunnen vinden?
Was er niet een truukje om de luchtklep open te houden en contact te maken zonder te starten zodat je de benzine pomp kon horen?

Die luchtschuif is een alu ding wat met 2 boutjes op je rechter klepdeksel gemonteerd is, met aan weerszijden een (omwikkelde) slang en een stekker aansluiting.

Zie omcirkeld deel in '2 minuten paint klusje op een bring a trailer foto..'


Het ding waar jij mi echter op doelt 'om de pomp te laten draaien bij ingeschakeld contact' is de vlinderklep in de luchtmassameter (dat ding wat aan de bovenste helft van je luchtfilterhuis vast zit, met die stekker aan )
Als je die vlinderklep beweegt met een lange schroevendraaier oid bij ingeschakeld contact moet de pomp gaan lopen (althans bij een 75 twinspark, hoe dat op een L jetronic zit weet ik eerlijk gezegd niet)

Mocht dit inderdaad zo zijn en je hebt na dit gedaan te hebben wel opeens brandstof/hij slaat direct aan zou het kunnen dat de drukregelaar van de injectorrail defect is/ van druk loopt. (althans dit is wederom bij een 75TS een mogelijke oorzaak)

Grtz,fRank

Het vreemde is dat hij de tweede keer meteen start.
Ook na een uurtje of wat start hij vrij snel.
Alleen na een nacht is het twee keer starten geblazen.
Het lijkt inderdaad een benzine aanvoer probleem.

Maarja de nieuwe eigenaar (een Fin) heeft het met een binnensmonds "Kimi" mompel voor kennisgeving aangenomen.
Morgen rijd ie voorbij Helsinki.

Koudstart injector defect dus, bekend euvel bij de L-Jetronic uitvoeringen.

Heey gtv verkocht ja?

Grtz,fRank

Koudstart injector defect dus, bekend euvel bij de L-Jetronic uitvoeringen.

Ok, waar is deze te vinden, te testen en eventueel te vervangen?

Heey gtv verkocht ja?
Grtz,fRank

Ja eigenlijk al weer een maand geleden.
Ongezien gekocht. Ik heb alleen de riem vervangen en toe de wagen in de garage laten staan.
Maar ik herinner mij ook dat dit start gedrag meteen begon na het vervangen van de distributieriem.

Het eerste deel van de rit heb ik met de scooter voor hem gereden en dan ziet zo'n GTV6 er best fantastisch uit zeg.

Heey gtv verkocht ja?

Grtz,fRank

Vroeg ik me ook al af na het lezen van het QV draadboom topic:

Het is momenteel mijn enige Alfa (op de GTV 916 van mijn vrouw na)

Tijd om een fatsoenlijke auto te gaan rijden Van G.!

Koudstart injector defect dus, bekend euvel bij de L-Jetronic uitvoeringen.

Ok, waar is deze te vinden, te testen en eventueel te vervangen?

Zit achterop het plenum als ik me niet vergis. Je kan hem losgooien?

Maarten...... ik heb nog een Alfa Romeo hoor...
De 75 van het biTurbo project.
Ik ben mij nu aan het oriënteren of het te doen is om er een omgebouwde 164 draadboom of een 75 draadboom in te schroeven.
Maar het is best leeg aan het worden zo.

Moet eigenlijk wel mijn Avatar aanpassen.

Een bericht uit Helsinki Finland:

Hi Roy,
Got home yesterday evening as planned, no major problems on road, car was perfect, fast and reliable. Thanks again, i love it.
Cheers,
Jouni

Is ze naar Finland gegaan???
Cewl!

Waar in Helsinki? Wellicht een bezoekje waard

Waar in Helsinki? Wellicht een bezoekje waard

Lees je pb