samenbouwen remklauw guilia

[Stuurwiel]

Bij het verversen van de remvloeistof, bleek de rechter rem vast te zitten. na aandachtig het forum te hebben doorgenomen, voldoende kennis vergaard en de remklauw vakkundig gedemonteerd. inderdaad, de zuigers met perslucht eruit gedrukt. knalt leuk!

hoe nu verder te gaan met het samenbouwen? de zuiger polijsten is de eerste stap. daarna alles met remvloeistof inbouwen. dat gaat ook lukken.

echter wat ik gelezen heb in de workshop manual is, dat de stofhoes aan de binnenkant ingesmeerd dient te worden met remcilinderpasta. is dit het zelfde als ate plastilube, en is dit uberhaupt noodzakelijk?

[Stuurwiel]

O j,a nagekomen bericht. de twee zuigers zijn niet geheel gelijk. bij een zuiger is aan de achterkant een kleine vlakke inkeping aanwezig. is dit van belang? misschien links rechts? (achterkant is de kant niet in contact met het remblok)

[Stuurwiel]

inderdaad, dat heb ik ook gezien. echter ik bedoel de andere (achter)kant van een van de cilinders. daar op is een afvlakking van circa 10mm te vinden. heeft dit een bepaald doel?

[Dottore M]

inderdaad, dat heb ik ook gezien. echter ik bedoel de andere (achter)kant van een van de cilinders. daar op is een afvlakking van circa 10mm te vinden. heeft dit een bepaald doel?

Ik had mijn post alweer verwijderd omdat ik gewoon niet goed gelezen had... de uitsparing op de achterkant zegt me weinig.

[wim V8]

Denk dat deze gast t wel redelijk goed uitlegd(ik heb maar tot 2.25min. gekeken zonder geluid, dus ik hoop t beste)
Ja de meeste(ik ook) gebruiken "até vet" of blauw vet.

http://www.youtube.com/watch?v=HCLqUREvKm8

Maar er staan veeeel meer filmpjes op jouwbuis, eigenlijk alles wat je aan je auto wilt doen, dus succes.

Gr. Wim.

[@lfa@lgra]

Die uitsparing is voor het oploopeffect in je blokken. Juiste plaatsing is belangrijk. Raadpleeg Manual !!!