Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

al enige tijd last van rondvliegende olie onder de motorkap. dit blijkt nu door de voorste oliekering (krukas) te lekken. zijn hier eenvoudige "quick-fixes" mogelijk of moet ik de motor een opknapbeurt geven?

ideeen en suggesties zijn welkom!

Keerring kun je vervangen met ingebouwde motor. dus Quick fix is mogelijk

Quick fix of niet ligt aan de oorzaak...

Alleen de keerring vervangen kan inderdaad met de motor op z'n plaats maar dat is een remedie... er zijn diverse oorzaken mogelijk... het kan zijn dat het loopvlak van de poulie ingesleten is en dan zul je daar een huls omheen moeten trekken. In een heel extreem geval kunnen je voorste krukaslagers dusdanig gaar zijn dan die (minimale) speling de lekkage veroorzaakt.

Meest aannemlijk is echter gewoon een gare keerring dus die eerst maar proberen.

Het is goed te horen dat dat mogelijk is. Echter dit nog nooit vervangen.

Kunnen jullie instructies geven hoe deze keerring te vervangen? Heb ik weer wat te doen met kerst!

Grootste en enige uitdaging is het losmaken van de moer van de krukaspully.(maat 38 ??? ) Als je geen zwaar gereedschap hebt: Nieuwe moer bestellen en oude moer inboren en daarna doorkappen met koudbeitel.

Wat nog niet gemeld is :Eerst front leeghalen om er goed bij te kunnen komen.

Dus Radiateur en Grill verwijderen.

Als je een doppenset hebt met een t-stuk en je zet daar een cvbuis overheen draai je hem zo los.

Niet vergeten de auto in de versnelling te zetten, handrem erop, en dan ook nog eens de wielen te blokkeren.

Kan wel zijn dat je de moer los krijgt en de poelie eraf neemt maar dan.

Moet je de kering eruit peuteren en een nieuwe plaatsen !!!

De radiateur en fan heb ik net verwijderd. de moer (maatje 36?) heb ik met kruipolie ingespoten. nu nog de dop 36, die ik in 1989 heb gekocht, terugvinden. als de moer en de pully gedemonteed zijn, isdan de keerring gemakkelijk te verwijderen, of heb ik hier speciaal gereedschap voor nodig?

vergeet niet het borgplaatje op de moer om te tikken.

Zware luchtsleutel wil ook wel eens helpen...... nu niet meer makkelijk waarschijnlijk, maar ik ga voor het heftige luchtgesleutel soms even langs de 'traktorgarage'. Draai 'm daarna met ratel goed vast met de hand, zodat ik 'm daarna thuis weer wel los krijg.

Voorbeeld boren en splijten krukasmoer. (indien nodig)


Poelie trekker:


Keerring destructief verwijderd:

Moertje krijg je echt niet los met een doppensetje...

Keerring verwijderen kan zonder kans op overbodige schade als je er een 2 mm gaatje inboort. Daarna parker erin draaien en keerring eruit trekken.

Beschadig hierj absoluut je krukas niet

Moertje krijg je echt niet los met een doppensetje...

Dus wel....

Helaas. de hele dag gezocht naar die dop. nergens te vinden. wel de boel opgeruimd. morgen een nieuwe regelen. dan weer verder sleutelen. de winter is nog lang. daarna het stuurhuis van mijn bertone aanpakken.