Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik heb sinds kort een giulia met een 1600 motor. Hij heeft 5jaar stilgestaan en inmiddels een lekke koppakking. Er verdwijnt water en in mijn oliedop heb ik slagroom. De reinz pakking heb ik inmiddels in huis (ook daar las ik verhalen over mbt de achterste oliekanelen...?!!)
Nu wil ik aan dit klusje beginnen. Jaren terug heb ik dit weleens gedaan, maar dat is wel lang geleden. In de boeken die ik heb staat een vaag verhaal waar ik ook geen patat van kan bakken. Weet iemand ergens een mooie handleiding met duidelijk foto's ergens op het forum of eventueel daarbuiten. Ik ben met name op zoek naar informatie over de distributieketting en de stand van de krukas en nokkenas etc.

zie mijn reactie op dat andere forum

Werkplaatshandboek aanschaffen?

Joris, dank voor je antwoord. Helder verhaal.
Werkplaatshandboek kopen is toch niet echt meer van deze tijd, zelfs niet bij een oldtimer......

Joris, dank voor je antwoord. Helder verhaal.
Werkplaatshandboek kopen is toch niet echt meer van deze tijd, zelfs niet bij een oldtimer......

Weet jij de aanhaalkoppels nog van de vorige keer?

Ideaal, zo'n werkplaatshandboek. Kun je er gewoon naast leggen en mag ook vies worden. De computer ook?

Met de beschikbare tijd die ik heb zal het werk zo versnipperd verlopen dat ik voldoende tijd heb om op mijn laptop de volgende stap te bekijken...
Overigens heb ik een handboek, maar zeg nou zelf, die mooie foto's zijn toch duidelijker, bovendien krijg je de info vanuit de praktijk erbij. In het handboek staat niet gemeld dat je beter de olie weg kan zuigen onder de nokkenassen omdat anders je vader onder de olie zit...

(mooie GTV trouwens, succes met de verkoop, zou het wel leuk vinden, maar het is op dit moment wat te vol hier. Moet eerst mijn saab 900 cabrio verkopen)

koppel kopbouten: (hierover zijn de meningen verdeeld. Hou de aanwijzingen bij de koppakking aan)

Tapeindes goed schoonmaken en voorzien van een klein beetje kopervet. In de voorgeschreven volgorde de kopbouten eerst op 50nm en vervolgens op 78nm aangedraaid.
Goed warm laten lopen (rustig!) en vervolgens uitzetten en op moment 84NM gezet.


alles staat hier:
http://www.alfaspeed.nl/phpforum/viewto ... koppakking

ik heb het overigens ook mbv het werkplaatshandboek gedaan, al was dat inderdaad even goed puzzelen. Alles bijhouden op het forum heeft echt wel geholpen