Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Inleiding;
- met vorige startmotor, ging de startmotor rond pas na 5 of 6 "kliks". Dan liep de motor ook meteen. Warm of koud geen verschil.
Vond het tijd worden om het aan te pakken. 75 naar Alfa garage en daar is een hele nieuwe startmotor ingekomen.
Gedurende de 1e maand alles dik in orde. Wat een genot

-Nu dus maakt ie in de helft van de starts een KZZZNGINGGGG geluid, luister naar de video. De monteur zegt hierover, of de startmotor is een maandagochtendproduct en komt het in wel orde dank zij garantie. Of het is de starterkrans en dan moet ik ergens anders terecht voor reparatie. Mij werd gevraagd om voor het starten de 75 in zijn 4 te zetten en de auto even heen en weer te bewegen. Blijft het geluid weg, dan is de kans groot dat de starterkrans het probleem is. Zo gezegd zo gedaan, maar de slechte start blijft.

Dus als iemand een menig heeft, hoor ik het graag. 75 rijders hebben hier volgens mij veel "start-een-75" verhaal/ervaring.

http://www.youtube.com/watch?v=UyzIevOT ... e=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=v_NUuyt3 ... detailpage

Hmm klinkt niet erg fris.
Als de 75 tijdens het starten voordat de nieuwe startmotor erin kwam dit geluid niet maakte lijkt mij toch dat het aan de nieuwe moet liggen.
Als ze niet de originele bouten hebben gebruikt en startmotor niet goed is ingebouwd zou dat de oorzaak kunnen zijn.

Starterkrans los?

Wat een rot geluid.
Als je een losse starterkrans laat vallen daar lijkt het op!

gr Jan

Ik zat ook al te denken, dit geluid had ik dan weer niet met de oude startmotor. Ik blijf hopen dat er iets mis is met deze, dan is de oplossing in zicht. Ik meen dat hij de originele bouten heeft gebruikt. Heeft nog speciaal aandacht moeten besteden aan 1 van de bouten. Die wilde namelijk niet meewerken aanvankelijk.

Een losse starterkrans, kan dat dan? Stel er moet een nieuwe in, dan moet de motor er uit?

als de starterkrans vervangen moet worden, dan hoeft niet de hele motor er uit. De tussenas moet los en de steun om het vliegwiel moet los. dan het vliegwiel er af.

Als de starterkrans echt los zit start hij helemaal niet meer en als de startkrans zou slippen hoor je ander geluid.
Trouwens, alsof de starterkrans zomaar los gaat zitten. Kan me er weinig bij voorstellen.
Of die nieuwe startmotor is niet goed, of hij is verkeerd gemonteerd.
Een van de bouten van de startmotor is een pasbout. Die hoort er wel in, en op juiste plaats. Dat laatste kan eigenlijk niet fout want past maar op 1 plek.

Gr
DJ

NB ik neem dat je 75 al de startrelais modificatie heeft?! (staat los van je huidige probleem, maar om toekomstige voor te zijn)

Duidelijk een probleem aan de starterkrans, zou het niet de startmotortandwiel zijn, gewoon alles demonteren, nog nooit zoiets bij mijn 75 meegemaakt. Gr. Jantje

Niet dat ik denk dat er iets aan de starterkrans op het vliegwiel mankeerd, maar die is eenvoudig te inspecteren van onderaf.
Afdekplaatje aan de voorkant/onderkant van vliegwielhuis weghalen.
Trouwens startmotor eraf halen is ook geen heidenskarwei.
Zo er niet te lang mee wachten, ook ivm garantie etc etc.

Gr
DJ

Als je de oude en de nieuwe naast elkaar zet, heb je dan verschil in lengte van het tandwiel op de startmotor?
Als deze te lang is ratelt hij langs de starterkrans op 't vliegwiel.

Als de problemen zijn ontstaan na de nieuwe startmotor lijkt mij het duidelijk, direct terug naar de garage ermee.

Toevallig net aan m'n eigen 75 gesleuteld. Plaatje voor vliegwiel weghalen is toch wat minder makkelijk dan gedacht, stuurhuis zit ervoor.
Belemmert ook het zicht.
Wat alfettaowner zegt, gewoon terug gaan.

Gr
DJ

Thanks allemaal voor het meedenken. Ik ben al blij om te lezen (reactie ravado) dat de motor kan blijven zitten. Ik ga binnenkort langs om te zoeken naar een oplossing. De bouten bekijken en de montage checken. Zal er niet te lang mee wachten, dat geluid geeft mij angst dat er anders binnenkort slechts nog ijzervijlsel onder het blok ligt.
Ik denk dat jullie nog nooit een starterkrans hebben hoeven te vervangen, dus dat dat in het algemeen ook maar zelden hoeft (ben gewoon hoop aan het creeeren
Mijn 75 heeft nu 103.000km gedraaid by-the-way, als dit al enige slijtage indicatie kan weergeven....

@DJ nee ik heb geen extra startrelais, of de vorige eigenaar heeft die ergens geplaatst.

@Jan M, ik heb de oude startmotor niet meer, die is achtergebleven bij garage. Ik ze niet vergelijken dus. Is het aantal tanden trouwens altijd gelijk?

Kan je helaas niet helpen aan een antwoord van het aantal tanden,
doc. nagezocht, maar dit wordt nergens vermeldt.
Succes met zoeken.

Kan je helaas niet helpen aan een antwoord van het aantal tanden,
doc. nagezocht, maar dit wordt nergens vermeldt.
Succes met zoeken.

O.k. Dank je voor het nakijken....

Opgelost ?