Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik ben met mijn spider op vakantie. Nou reed ik gisteren op de snelweg toen er zich opeens heel licht rook begon te vormen aan de passagierszijde in de auto. Ik heb de spider toen even af laten koelen en ben weer verder gereden, maar naar een aantal kilometer begon het weer. Vervolgens de ANWB gebeld, die zag niets vreemds aan de motor, alle klokjes gaven de juiste waardes aan en er lekte geen vloeistoffen. De rook ruikt ook niet naar kortsluiting. Dus voor de zekerheid heb ik hem maar laten slepen. Weet iemand wat het kan zijn? Alvast bedankt.

tja, kan echt zo veel zijn maar als je motor droog is en het geen electra is kan je nog denken aan wiellager of vastzittende remmen...

Ruikt de rook dan naar olie? Of wellicht koelvloeistof?
Als je dat al eens zou kunnen omschrijven dan ben je weer een stap verder.

Ik dacht laatst tijdens een race dat mijn dashboard in de fik stond, bleek het een losgeschoten oliepeilstok te zijn (rook niks, was verkouden)

Witte of zwarte rook.......

Het is alleen als ik op de snelweg rijd. Sowieso geen elektronica of remmen aangezien het niet zo ruikt. Het blok lekt nogal, kan het zijn dat de gelekte olie gaat roken? De kleur van de rook is grijs, niet wit en ook niet zwart.

Als er echt veel olie aan het blok zit kan dit zeker gaan roken, maar dan zou je het ook op de binnenwegen moeten constateren en niet alleen op de snelweg.

Als olie op de uitlaat komt oid is de rook grijs en stinkt teerachtig

Als er echt veel olie aan het blok zit kan dit zeker gaan roken, maar dan zou je het ook op de binnenwegen moeten constateren en niet alleen op de snelweg.

Zou dat dan weer met de snelheid(rijwind) te maken hebben dat het naar binnen gejaagd wordt door bv een rubberdop die van het schutbord af mist.

Ik ben eindelijk weer thuis, het was inderdaad oliedamp die door gaatjes in het schutbord naar binnen kwam. De monteur zei dat ik vaak de olie moest bijvullen. Dat bleek ook wel, heb uiteindelijk op 2000km 5liter olie verbruikt/gelekt.

Das best veel, 1 liter per 1000 is nog redelijk

Het blok was ook helemaal nat van de olie onder de carburateurs. Daarnaast kwamen er na een aantal dagen flinke blauwe rookpluimen uit mijn uitlaat als ik van het gas af ging op de snelweg.
Leek mij niet helemaal de bedoeling dus ik was nog eens naar een garage gegaan, maar die Fransen hadden er weinig trek in en zeiden dat ik maar in Nederland naar de garage moest gaan.
Dat heeft hij helaas niet gehaald.

Dat heeft hij helaas niet gehaald.

Niet mee thuis geraakt??