Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Heeeeeeel raar, maar eindelijk de sloper juul klaar voor de weg, jaja, nog wel wat gaten her en der, maar evengoed. Wat nu opvalt,...is dat als je rijdend naar de volgende versnelling gaan de remlichten even gaan branden. Ik dacht dat de koppeling puur hydraulisch was, en op geen enkele manier iets met electronica te doen heeft. Waar te zoeken?.

Boven in je pedalenbox?? Bekijk de aansluitdraden van de remschakelaar maar eens. ( Onder spanning of doorgesleten?)

Boven in je pedalenbox?? Bekijk de aansluitdraden van de remschakelaar maar eens. ( Onder spanning of doorgesleten?)

Ik zal er mogen eens naar kijken, je kon zo maar eens gelijk hebben, blijft raar natuurlijk.

Grote voeten? Anders misschien de as van het pedaal die meedraait en het rempedaal ook ietsje meeneemt? Ik weet niet hoe de pedalenbak er uit ziet, maar er zijn genoeg auto's waar de pedalen om dezelfde as heen draaien, dus ik zou dat even nakijken.

Grote voeten? Anders misschien de as van het pedaal die meedraait en het rempedaal ook ietsje meeneemt? Ik weet niet hoe de pedalenbak er uit ziet, maar er zijn genoeg auto's waar de pedalen om dezelfde as heen draaien, dus ik zou dat even nakijken.

Het lijkt er op dat je weer gelijk hebt, rempedaal komt ook nog niet helemaal netjes terug, en inderdaad lijkt het er op dat de rem mee getrokken wordt als je op de koppeling drukt. kwestie van alles eens goed doorsmeren hoop ik

Koppeling en rempedaal lopen over de zelfde scharnier-as.
Pedalenbak demonteren en as er even uit halen.
Spulletje even netjes glad schuren smeren en terug monteren.
best paar uurtjes werk.
Misschien werkt kruipolie ook afdoende voor een tijdje, maar zoals boven heb ik het ook gedaan.

Het is inderdaad dat het ene padaal het andere pedaal mee neemt, daarbij komt de rem ook niet echt lekker terug. Waarmee het beste te smeren?, of in te spuiten?.

zou eerst eens inspuiten met wd 40

Kruipolie om het los te maken of roest/vuil op te lossen en daarna een of ander vet om het te smeren. Kruipolie smeert niet (of maar heel eventjes) en is vooral om schoon en gangbaar te maken. Gezien de locatie kan je met gewoon lithiumvet/lagervet prima wegkomen, maar als je alleen molybdeenvet (van homokineten enzo) hebt liggen werkt dat ook prima.