Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo,
De temperatuur van de koelvloeistof in mijn 146(ti) loopt na een koude start wel heel snel op, na ongeveer 2 km staat deze op de 90gr.
Bij aanschaf (of na aanschaf natuurlijk) kwam ik erachter dat de temperatuur gewoon richting de 130 ging dus heb ik inmiddels de koelvin en thermostaat vervangen zodat
het stijgen binnen de perken blijft maar evengoed passeert de naald de 90 graden nog steeds na een poosje rijden dus kachel maar weer open.
Zit nu te denken aan het vervangen van de radiateur of zijn er nog andere opties?

Hoeveel lamellen zitten er nog in je radiator? Hoe vuil is je koelvloeistof? Hoe oud is je waterpomp? het kan van alles zijn, tot en met een sensortje wat wat enthousiast aanwijst of gewoon een prima thermostaat. onder de 100 graden zou ik me er niet heel druk over maken als je fan maar aanslaat en het bijhoudt en bovengenoemde punten gewoon okee zijn. Als je fan konstant aan staat is er duidelijk iets mis met de koelcapaciteit, dat wel. Ik heb er ook eentje gehad (wil je niet bang maken) die heet werd door lage oliedruk, maar dat is extreem en die auto liep ook slecht.

lucht in het systeem?
kapotte cilinderkoppakking (uitlaatgassen in koelsysteem?)
radiator verstopt?

wil je niet bang maken)

Rij al jaren Alfa (meestal oudere) dus schrik niet meer zo gauw
Koelvloeistof is vorig jaar vervangen bij plaatsen thermostaat toen ook goed op ontluchten gelet, waterpomp is vorig jaar bij
vervangen distributie er nieuw ingekomen.
Nee geen uitlaatgassen in koelsysteem.
Radiateur is inderdaad niet fris meer zal er een gaan opzoeken
Dank

hopelijk radiator dan.

toch vreemd dat hij zo snel op temperatuur komt.
wanneer thermostaat gesloten is (dit is een nieuwe, dus dan sluit hij zeker) vloeit het koelwater niet door radiator.

bij montage toch nooit silicone gebruikt ergens?

Kurt

Waterpomp defect??? Je zult niet de eerste zijn met een schertje in het schoepenwiel. Bij belasting gaat het wieltje dan slippen en de circulatie in je blok stopt......

Op zich, met een frisse thermostaat, is het bij mij ook een km of 5 en dan is het wel op temperatuur, maar 2 is wel heel rap. Ik zou toch even de sensor nameten en het wijzertje controleren. Dat, en je waterpomp natuurlijk. Wordt ie echt heter dan dat? Slaat je fan vaak aan? Snel op temperatuur is niet zo eng, maar moeite om het onder de 100 graden te houden wel.

Nee er is geen silicone gebruikt bij de montage en de waterpomp is nieuw erin gekomen vorig jaar bij distri. vervangen.
Fan slaat wel regelmatig aan.
Is er een manier om de circulatie van de koelvloeistof te controleren trouwens?
En koelsysteem aftappen en systeem doorblazen ( met compressor) is dat een optie of zeg ik nou iets heel doms

Doorblazen is wel een optie, maar of je er wat mee los krijgt is altijd maar afwachten. Flow meten zal je echt op 1 punt moeten doen waar alles langs gaat en dat zal toch bij je thermostaat zijn. Wordt je kachel ook heel snel heet (rotweer om te proberen nu)? Die wordt namelijk niet heel snel heet als je niet ook redelijke vloeistofcirculatie hebt. Heb je evt. bruikbare foto's van je radiator? Meestal gaan de lamellen onderop als eerste los, dus als ze er uit komen zetten op de helft of er boven, weet je dat je radiator echt slecht is.

Oke zal dat van die kachel nog even controleren, heb laatst wel gezien dat de onderste lamellen (weet niet meer tot hoe hoog exact) slecht zijn zal later
wel even foto maken