Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo allemaal,

Ik heb een lichte 'aarzeling' in de motor van mijn spider 2000 (1979) bij constante snelheid. Ik heb alles vernieuwd: contactpunten (afgesteld), bougiekabels, bobine, carbs... Volgens mij is het een kwestie van te weinig benzine...
Ik zie aan het brandstoffilterhuis sporen van verstelling van de bovenste stelschroef (door een van de 50 vorige eigenaren . Ik denk dat de schroef te maken heeft met de (mate van) vacuum. Kan het zijn dat het hieraan ligt? en zo ja, wat gebeurt er als ik de schroef naar binnen draai / naar buiten draai? Wanneer krijg ik meer en wanneer krijg ik minder weerstand?

Hopelijk weet iemand raad.

Groet,
Gertjan

Bleek bij mijn '79 Spider (USA) een 'verborgen' benzinefilter te zijn, die dus in jaren niet vervangen was. Zat achter, onder de auto aan de voorkant van de benzinetank.
Sowieso even kijken naar je benzinefilter(s) is mijn advies.

Heb ik ook gehad. Lang gezocht en getobt, en toen bij BAS in Lichtevoorde op de rollenbank gezet.
Kost wat, maar dan krijg je ook een Spider loopt als een zonnetje.

Bij mij was de sproeierbezetting niet in orde, te arm.

Kortom had ik eerder moeten doen.