147 Selespeed

[groschl]

Hoewel ik me tot nu toe alweer 2.5 jaar met volle tevredenheid in een 156 JTD verplaats denk ik dat ik hierna op zoek ga naar een mooie 147 Selespeed.
Ik vind de 147 qua model heel mooi en ik vind dat Selespeed wel wat hebben, heb er een aantal keer mee gereden en het beviel me wel.
Over de Twinspark motoren is al genoeg geschreven maar klopt het dat het verbruik van deze motoren icm de Selespeed bak toch vrij hoog ligt?
Ik bedoel, ik lees verhalen dat ze rond de 1:10 gemiddeld verbruiken maar is dat niet wat pessimistisch?
Ik weet dat eea ligt aan de rechtervoet maar wie van degene welke een 147 hebben (gehad) kan daar wellicht wat meer over vertellen?

[Mirano]

Klopt gemiddeld 1 op 10!

Ik heb sinds een jaar of 2 een 147 selespeed. Kan aleen maar zeggen dat het een heerlijke betrouwbare complete auto is. (mits goed onderhouden)
Aan de selespeed moest ik even wennen maar eenmaal gewend, is het erg prettig, relaxed en leuk om te rijden.
Ook nog nooit problemen gehad met de bak.

Maar ja, het verbruik is inderdaad stevig. Het verschil tussen korte en lange ritten is is erg groot.
Hoewel ik niet denk dat dat door de bak komt maar door de 2.0 motor.. Als je immers handmatig schakelt kies je hetzelfde moment.
Mijn 155 die ik hiervoor had verbruikte vrijwel hetzelfde.
Gemiddeld kom ik uit op 1op 10, op langere ritten ongeveer 1op 13 á 14 met een gemiddelde snelheid rond de 140. dat is netjes.
Maar lekker doortrekken tot de bak zelf schakelt in het snelle programma is duurder, maar wel héél verleidelijk.
Doe je dat regelmatig zit je zo op 1 op 8 of meer.

[Mirano]

Kleine aanvulling,

Ik heb even de boordcomp. gechecked, ik kijk nooit op dat ding.
De laatste 4845 km geeft deze een gemiddeld verbruik van 1 op 10.7 aan, daar zit ook wel sportief rijden tussen.

Dus dat klopt wel ongeveer met mijn ervaringen.

[groschl]

Dankjewel Mirano,dat bevestigd de dingen die ik ook hoor.
Het verbruik van de TS motoren is eigenlijk best stevig te noemen.

[Hylke]

In vergelijking met de "zuinige" motoren van tegenwoordig is 1:10 niet zuinig te noemen.
Je zult het verbruik dus moeten afwegen tegen de lol van het rijden.

[groschl]

Dat is waar, ik vind het nog altijd jammer dat ze er geen "gewone" V6 in gelepeld hebben en dat icm de Selespeed
Ja de GTA, maar dan praat je toch ook weer over andere verbruikscijfers en onderhoudskosten.

Een verbruik van 1:10 met een 2 liter motor is gewoon stevig te noemen, dan vraag je je af waarom je niet beter met een V6 kan gaan rijden, dat scheelt niet meer zo heel veel dan.
Heb jarenlang met een 1.8 TS 16v gereden en die verbruikte gemiddeld 1 op 11 tot 1 op 12.

De 2.0 Nord in de Spider, met carburateurs, is niet veel onzuiniger en dat zijn toch wel hele oude motoren.
Wat dat betreft hebben ze geen vooruitgang geboekt mbt zuinigheid