Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Heb een probleempje met mijn winter-Alfa, nl. een 156 Q4 Sportwagon. Vooraan maakt de wagen wanneer hij over soms zelfs zéér lichte hindernissen zoals verkeersdrempels en dergelijke rijdt een storend metaalachtig lawaai, een geluid dat abnormaal is en er gewoonweg niet mag zijn.

Blijkt dat de onderkant van de schokdempers tegen de bevestiging van het wiel komt, metaal op metaal dus.

Nu mijn vraag zijn er Q4 rijders of andere mensen die me kunnen zeggen of de schokdempers van een "gewone" 156 Sportwagon dezelfde zijn als deze op een 156 Q4? De schokdempers die er momenteel op bevestigd zijn zijn redelijk nieuw en werden er voor mijn aankoop op gezet. Na de aankoop werden enkel de bovenste draagarmen vervangen, zouden ook deze niet goed zijn of verschillend met deze op een Q4?

Een vlotte check op de site van Tuynder laat voor de 156 4x4 (16V jtd) een heel ander artikelnummer zien voor de voorste schokbreker dan bij de non 4wd jtd16v versies (die 3 verschillende nummers hebben, standaard, sportpakket en sportpakket TI)
Kan me wel voorstellen dat te korte schokkers het genoemd probleem veroorzaken. Dus wellicht kijken of er niet per ongeluk non crosswagon schokkers onder staan?

Suc6, grtz,fRank

Perfekt Frank, da's duidelijk

Neen! andere lengte schokdempers en Q4 is bij de dealer nog gewoon verkrijgbaar (Q4 is zeker zo'n 7 a 9 cm langer - hoger) voor een prijs haast gelijk als orgineel.
Probeer het met gewone dempers maar niet want dat deed ik al....geen succes

Maar: specificeer je eens nader, onderkant schokdempers? bedoel je de voet? (de tang waar de demper in gemonteerd zit) en waar komt ie tegenaan? bevestiging van wielen? Naaf?
Of bedoel je dat de draagarmen waar de tang op bevestigd is een uitgelopen bus hebben?

Alle draagarmen boven en onder zijn gelijk...

@ Tom , ik ga vragen of Ron (Sanen) even een antwoord geeft op je vraag, hij heeft de wagen op de brug gehad en het probleem nog nooit meegemaakt.

De veerschotel op de de demper schuurt langs de fuseearm bij diep inveren, met een langere demper komt die schotel hoger te liggen en zou het probleem opgelost zijn.
Mijn leverancier zegt dat alle dempers gelijk zijn van lengte??? Ik denk dat Frank en Tom de oplossing al gevonden hadden.

De veerschotel op de de demper schuurt langs de fuseearm bij diep inveren, met een langere demper komt die schotel hoger te liggen en zou het probleem opgelost zijn.
Mijn leverancier zegt dat alle dempers gelijk zijn van lengte??? Ik denk dat Frank en Tom de oplossing al gevonden had.

Denk dat je leverancier dan geen crosswagon dempers in zijn assortiment heeft? Die zijn mi echt behoorlijk langer.

Grtz,fRank

Geloof mij: Q4 demper is langer... gewone demper geeft problemen en neus komt dan te laag (en kont omhoog)

Thanks, langere dempers zijn besteld

Goh Tom, hoe weet jij dit toch allemaal?

Is de auto van Dave wel een Crosswagon? Of is het een 'normale' niet opgehoogde Q4?

Groeten,

Dennis