Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wie weet hoe ik de achterruit en voorruit kan verwijderen uit een 33 type 2, dus beide ruiten hangen in rubbers en zijn niet gelijmd.
Iemand tips?

met wasknijpers.

Groet,

Ronnie
Scuderia RoMa

met wasknijpers.

Groet,

Ronnie
Scuderia RoMa

Klopt zo doe ik het ook meestal alleen dat vind mijn vrouw niet zo leuk

Groet, Franksud

En die wasknijpers plaats je dan tussen het rubber en het raam?

Zal het eens gaan proberen.

En die wasknijpers plaats je dan tussen het rubber en het raam?

Zal het eens gaan proberen.

En gelukt?? jammer dat zo ver woont anders kwam ik wel even langs hoor!!

Groet, Franksud

Ja moet even van dat snijdraad kopen zo gingen de ruiten bij mij er heel gemakkelijk uit. Mocht hulp nodig hebben dan hoor ik het wel.

Ja moet even van dat snijdraad kopen zo gingen de ruiten bij mij er heel gemakkelijk uit. Mocht hulp nodig hebben dan hoor ik het wel.

Nee dat hoeft niet het gaat hier om een 33 van het type 2 dus gewoon rubber dus

Groet, franksud

En die wasknijpers plaats je dan tussen het rubber en het raam?

Nee.

Die splits je eerst. (veertje heb je niet nodig.)
Vervolgens stop je ze, met de dikke kant, tussen het rubber en de sponning. om de 3 -5 cm en dan helemaal rondom. Je hebt er dus behoorlijk wat nodig ook. (uiteraard met de geprofileerde kant naar buiten en de gladde kant aan de kant van het rubber/ de ruit)
Uiteindelijk kan je de ruit er met beleid uit drukken.

Alternatief is met platte schroevendraaiers (middelmaatje) het rubber om de sponning duwen.
Begin dan midden boven en werk gelijkmatig naar links/ rechts/ onder. Eenmaal de boven- en zijkant gedaan zijn, kan je de ruit er zo uit pakken.

Nou ik heb inmiddels de achterruit eruit. Maar helaas heeft het rubber het niet overleeft, het stanley mes is erin gegaan.
Ik heb nog geprobeerd met die halve wasknijpers, maar heb geprobeerd om ze tussen ruit en rubber te duwen. En dit ging dus niet, geen ruimte, en rubber te stug door ouderdom en kou.

Maar de voorruit moet er ook nog uit, zit iets roest aan de onderkant van de ruit. Dan zal ik netjes de wasknijpers tussen sponning en rubber duwen. Maar dat doe ik volgend voorjaar wel, als het een stukkie warmer is. Eerst maar eens de achterklep lassen, aan de onderkant van de ruit zitten twee roestplekken/gaten. Precies waar de afwateringsgaten zittten. Tevens de ex-bevestigingsgaten van de spoiler dichtlassen.

Oja, achterruit rubber met achterruit (met achterruitverwarmingscontacten aan de ruit) inmiddels gereserveerd, van hier op het forum.

Jammer, dat mijn post een paar dagen te laat was.

Bedenk wel even, dat een voorruit van gelaagd glas is en dus aanmerkelijk minder kan hebben/ minder sterk is, dan zo'n geharde achterruit!
Maar met beleid moet het gewoon lukken!