Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hej !

Zoals sommigen onder jullie wel weten ondertussen, rijdt mijn 33 p4 weer als een zonnetje, echter zit ik wel met een paar probleempjes om hem door de APK te krijgen.

Zo heb ik achteraan geen remdruk en zag ik dat de stang die verbonden is met de remdrukbegrenzer ( die zich in de panhard stang bevindt ), niet meer met het koetswerk bevestigd is door die beugelring.

Zijn er p4 owners die eens een foto voor me willen schieten van de bevestiging op het koetswerk van deze ring ? ( die uiteindelijk de remdruk begrenzer doet werken ).

Verder nog een lek in de tank dus deze zou ik ook moeten vervangen

Alvast bedankt iedereen !
Groetjes Felice

.. als het snel moet: lapje polyester en tectyl?

.. als het snel moet: lapje polyester en tectyl?

Kan wel zien dat lpg meer jou ding is dan benzine....

Als t niet helemaal aan de onderzijde is maw geen constante vloeistofdruk erop en alleen 'puur voor t zicht van de keurmeester dat ie lekdicht is' zou dit inderdaad kunnen volstaan lijkt me (maar dan ook alleen voor t heen en weer rijden naar de keuring)
Ik zou in ieder geval niet het risico lopen om onderweg (of specifieker, in de file danwel in een parkeergarage oid ) een lekkende tank te krijgen... Zowiezo is rijden met een zwetende tank echt walgelijk, die benzinedamp trekt overal doorheen

Andere tank of deze deugdelijk repareren.

Grtz,fRank

ik zeg toch, als het snel moet .. !?

Als het alleen een kwestie is van door de keuring komen, of benzinedamp keren dan volstaat dit. Als het een lek is onder het vloeistof niveau, dan is het op termijn niet zo handig nee.

Grtz,fRank

Tnx voor jullie bijdrage Ik ben net geinformeerd geweest dat een tank voor een p4 vinden niet zo eenvoudig wordt...

M.a.w gewoon te herstellen dus

Gegroet

Nood breekt wet. Misschien kun je ook nog aan een benzine bestendig plaatje kunststof en benzine bestendige kit (en tectyl ) denken.

.. waar zit het lek en hoe groot is het?

tank lijkt me geen probleem... eronder vandaan en dichtlassen

remprobleem is mogelijk lastiger, zit de aansluiting nog wel op de achteras? Kijk je op de juiste plek waar die beugel moet zitten?

Eventueel voorlopig met een sud of sprint regelaar wisselen waar de stang niet voor nodig is
Deze heeft een vaste verhouding niet ideaal maar het kan

Grt rogeralfa

Ik zal morgen maar zelf een fotootje schieten... het zit namelijk zo dat het lijkt of er gewoon een deel op het koetswerk ontbreekt, waar die ronde ring ( =beugel) rond moet zitten en waar deze dus met het gewicht van de wagen meer/minder toegetrokken wordt.

Op de achteras lijkt het in ieder geval of er niks ontbreekt.

Sergio ging in ieder geval een foto doorsturen van hoe het bij hem zat. De tank wordt in ieder geval gedemonteerd en gelast, dat zal het ook niet maken

Bedankt voor jullie bijdragen alvast !

Altijd leuk een benzinetank lassen...

Wel kl@ten dat die onderdelenvoorziening zo slecht is....

Altijd leuk een benzinetank lassen...

Wel kl@ten dat die onderdelenvoorziening zo slecht is....

Idd mja tankje eerst vullen met water en zo zien dat er nog iets overblijft met't lassen

Heb het ooit mogen aanschouwen... vol met water... toorts er tegen... hoofd wegdraaien... KLIK... BOEM!

Hele tank bol! Ondanks het water....

Zo ben ik ook ooit me eigen lam geschrokken,nokkievolle tank met water.
Zou het kunnen dat benzine drijft op water?
Uhh vullen met stikstof en een zachte flow erop en buiten lassen.

[quote=....Uhh vullen met stikstof en een zachte flow erop en buiten lassen.[/quote]
Precies, en niet verwisselen met zuurstof...

Grtz,fRank