Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wat zou je doen het bekrachtigd stuurhuis monteren in een racer(alfa 33) of kan je het stuurhuis monteren en afdoppen??
Ik doe dat ivm vermogen van de moter of zal dat wel mee vallen??

Gr Franksud

Ps ik heb via de 33club al een( onkrachtigd stuurhuis maar past voor geen meter

past wel, maar je moet wel de stuurstangen overzetten!

pk winst, ja elk beetje helpt maar of je er echt wat van merkt... denk het niet

past wel, maar je moet wel de stuurstangen overzetten!

pk winst, ja elk beetje helpt maar of je er echt wat van merkt... denk het niet

oke maar het stuurhuis punt komt hellemaal links uit van de gat zeg maar.

Frank, is dat het stuurhuis die je van mij hebt?? past deze niet?!

hoe bedoel je dat??

ik heb met viva italia een onbekrachtigd stuurhuis voor Frank meegenomen,(van een imola)
en nu lees ik dat het stuurhuis niet past?

Groeten menno

past wel, maar je moet wel de stuurstangen overzetten!

pk winst, ja elk beetje helpt maar of je er echt wat van merkt... denk het niet

oke maar het stuurhuis punt komt hellemaal links uit van de gat zeg maar.

Dat niet alleen, maar de vertanding van de as waar de kruiskoppeling over moet is ook anders.
Maar met wat improviseren kom je een heel eind ik zal vanavond eens foto's opzoeken.

Als je van een bekrachtigd stuurhuis de hydroliek niet aansluit, dan stuurt de auto aanzienlijk zwaarder, dan met een van origine onbekrachtigd stuurhuis.
(is geen verzinsel, heb ik zelf ervaren) Niet problematisch, maar toch, ik vond het wat zwaar.

Past niet kennen we niet, toch? Gewoon de juiste spullen bij elkaar verzamelen en waar nodig aanpassen/ pas maken.

Frank, is dat het stuurhuis die je van mij hebt?? past deze niet?!

Jep zit toch verschil in hellaas!!

Groetjes

van welke 33 is dat stuurhuis dan, niet type 3 of wel?

en wat ik niet snap is hoe je bedoelt hoe het niet past

hmmm echt heel apart!
hij komt indd gewoon van een type 3
wil je dat ik hem terug neem of ga je hem pas maken?

groeten menno

[quote="alfaqv75"]van welke 33 is dat stuurhuis dan, niet type 3 of wel?



Ik maak wel even een foto van de week!!

hmmm echt heel apart!
hij komt indd gewoon van een type 3
wil je dat ik hem terug neem of ga je hem pas maken?

groeten menno

Menno niks aan de hand komt goed!
En nog op zandvoort voor je weet wel??

Groet

Even ter verduidelijking een paar foto's van stuurhuizen.
Bekrachtigd boven, onbekrachtigd onder


Vertanding voor de kruiskoppeling


Steek bouten voor de stuurstangen, bekrachtigd


Idem, onbekrachtigd

Voor het gemak, de diameter van de tapeinden is 2mm kleiner dan de bouten van het bekrachtigde huis.
Maar dat kan je opvangen door een busje (waterleiding met een wanddikte van 1mm) over de tapeinden te schuiven.

En dit moest ik maken om alles te passen


Die zwarte kap zat op de vloer geschroefd en heb ik vervangen door het gegalvaniseerde exemplaar.
Omdat het asje waar de kruiskoppeling op komt minder ver in het interieur steekt was ook de stuurstang te kort.
Gelukkig moest ik nog een kruiskoppeling met grove vertanding hebben, dit is dezelfde die aan de stuurkant zit. Ik kon van twee een maken en meteen de lengte corrigeren.
Voor de mensen die bang zijn dat dit breekt, vergeet het maar, een sterke vent die met een hefboom van ca 30cm deze (l)as kan torderen.
Ik heb hier nog 2 jaar mee gereden en toen werd ik van achteren geramd door een Tigra

Bedankt voor je duidelijke foto,s

Groetjes Franksud