Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Goedemiddag/avond/ochtend,

Weet hier iemand of het flexibel stuk van de uitlaat na de twee kleine katalysatoren komt, los is te krijgen/vervangen??
Zo niet, is het mogelijk om dit stuk betaalbaar door iemand te laten fixen??
Als het mogelijk is om de katalysatoren weg te laten, en toch gewoon door de apk te komen, ook prima.
Maar dan blijven er twee lambda's over, wat hier mee te doen.
Niet te ver van roermond aub??

Bvd Huubke

Als jij een capabele lasser kan vinden, is dat flexstuk best te vervangen. Kats er uit halen weet ik niet of verstandig is. Je lambda's gaan al over de zeik, want die meten geen verschil meer en geven dan een error dat je kat stuk is. Nogal logisch, want hij is er tussenuit. Los van verstandig en de error uit je ECU moeten laten programmeren (kost geld), weet ik serieus niet of je er de APK nog mee haalt. Het kan maar zo, maar of het de moeite is?

Een beetje ver uit de buurt voor je, maar ik kan EPS in hoogezand ten zeerste aanraden. (http://www.uitlaten.com/)

weet iemand de diameter van het flexibel stuk??

dan weet ik welke in kan nemen

Je kan ook op eBay Duitsland een goedkope voorpijp kopen. Misschien qua kwaliteit niet super, maar waarschijnlijk niet slechter dan jouw oude pijp met een andere flex er in.

Je kan ook op eBay Duitsland een goedkope voorpijp kopen. Misschien qua kwaliteit niet super, maar waarschijnlijk niet slechter dan jouw oude pijp met een andere flex er in.

Ik weet zo niet welk type het hier om gaat maar bij de 156 met 3 kats (dus 2 kleine katalysatoren na het spruitstuk en 1 kat na het flexdeel) is de voorpijp alleen te verkrijgen inclusief nieuwe katalysatoren (een dure grap), daarnaast is het flexstuk ovaal i.p.v. rond

Op ebay is het ovale flexdeel los te krijgen
[/url]http://cgi.ebay.nl/Flexrohr-Alfa-Romeo- ... ba9640[url]

Gisteren is zo'n deel gebruikt om het flexdeel van mijn 156 sportwagon (1.8TS) te vervangen, je slijpt het oude deel eruit en daarna moet je de 2 uitlaat delen wat inslijpen zodat je ze taps kunt maken om het flexdeel eroverheen te schuiven. Richting de 2 kleine kats heb je weinig ruimte maar als je het hitteschild richting de 3e kat wat afslijpt kun je het flexdeel er voldoende overheen krijgen.
Het nieuwe flexdeel is net iets langer dan de originele maar past verder perfect.
Als je een beetje handige lasser/garage vindt dan moet het goed te doen zijn, bouten kunnen wel erg vast zitten|[/url]

Je kan ook op eBay Duitsland een goedkope voorpijp kopen. Misschien qua kwaliteit niet super, maar waarschijnlijk niet slechter dan jouw oude pijp met een andere flex er in.

Ik weet zo niet welk type het hier om gaat maar bij de 156 met 3 kats (dus 2 kleine katalysatoren na het spruitstuk en 1 kat na het flexdeel) is de voorpijp alleen te verkrijgen inclusief nieuwe katalysatoren (een dure grap), daarnaast is het flexstuk ovaal i.p.v. rond

Aha! Ik wist niet dat dat anders was bij de CF3. Weer wat geleerd.

Op ebay is het ovale flexdeel los te krijgen
[/url]http://cgi.ebay.nl/Flexrohr-Alfa-Romeo- ... ba9640[url]

Kijk, zo help je elkaar op een forum! Gelijk een leverancier en een montagehandleiding er bij.