Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

De eerste van vast vele vragen over de nieuwste aanwinst, een nero 1.6 Sipder uti '89 (imand op het forum moet z'n naam veranderen... )

In de eerste stand van de ruitenwisser (interval?) klinkt het onheispellend in de buurt van het dashboardkastje/middenconsole en loopen de ruitenwissers vast. In de overige standen geen problemen. Klinkt als relais, maar die zitten toch links onder het stuur? Of zou het de motor zijn.

Bij het "inschakelen" van de richtingaanwijzer begint het eerst eventjes te "knetteren". Klinkt als het relais (zelfde plek als waar het "klik-klak" uieindelijk vandaan komt. Ding brak of gewoon vies?

Heeft iemand een scan van het zekeringen -verzicht uit de manual voor me? Ik wil een lampen-staan-nog-aan-sukkel pieper monteren. Scheelt een hoop trial and error.

Zon sukkel piepertje kan ik wel voor je aansluiten Sander

Kan ik zelf ook zonder problemen hoor. Maar van te voren weten (en uberhaupt weten) welke zekering waarvoor is, scheelt een hoop gezoek...

Nader onderzoek: relais van de ruitenwissers zit idd achter het dasboardkastje. Probleem met de interval stand (nog al nodig op het moment...) lijkt wellicht spanningsgerelaterd. Lage toeren werkt het, hogere toeren gaat het mis. Is het relais op de een of andere manier op te frissen? Ben veel onderweg en heb met dit weer du weinig opertunaty om het ding er even uit te trekken..

De mijne had/heeft daar ook last van, de ruitenwissers haperen dan en je hoort echt het klikken van het relais.
Bij mij echter was het niet het relais zelf welke de problemen gaf maar de contacten van het relais.
Dus...het relais er even uithalen, de pootjes goed schoonmaken cq opschuren en dan kijken of je probleem is opgelost.

Sander PB

Contacten van de relais schoon maken heeft niet mogen baten... Wellicht de contacten in de relais kastjes schoonmaken?

Ruitenwisserrelais opengehaald. Zag er keurig uit. Contact punten schoon gemaakt. Geen resultaat. Begint wel lastig te worden. Iemand toevallig hier in de buurtbmet een vergelijkbare spider om even te testen?

Hoe is de zekeringkast? Ik ben een tijdje geleden met een 89er spider bezig geweest met allemaal vage klachten(Knipperlichten, remlichten deel van de verlichting). Na een flinke opfrisbeurt van de zekeringkast was het weer prima.

Alles ziet er op zich keurig uit. Wat bedoel je met opfrissen?

Aan de achterkant de stekkerblokjes schoonmaken de zekeringhouders schoonmaken en evt iets bijbuigen en alle stof die zich er in de loop der jaren had verzamelt eruit halen.
Ik weet niet hoe het bij jou is. Maar als ik de de zekeringkast al vatpakte begonnen er al spontaan relais te klikken

Is allemaal "fris en vrolijk"... Wellicht dat het in de schakelaars in de stuurkolom zit? Dat maarbeens poetsen.

He, vorige eigenaar! Je zit vast mee te lezen. Heb je het rubbertje dat rond het contactslot hoort nog ergens

De boel eens inspuiten met contactspray?