Pierburg luchtmassameter ervaringen
Iemand die deze LMM al eens gebruikt heeft? Claimen een beter meting en langer mee te gaan dan Bosch .Op andere fora zijn ze er nogal lyrisch over. Een nieuwe heb je voor ca € 99,-
Nu: 147 Gta / Gehad: Sud 1.3 SC / Sud Ti 'Qv / Sprint QV / Alfetta QO / Gtv 6 3.0 / 75 1.8 / 146 Ti / 75 Ts / 156 1.8 ts / 156 Selespeed / 155 2,5 v6 / 166 2.5 v6 / 33 16v /155 2.0 8v / Gtv 6 / 145 QV / 156 2,5 v6
-
bertonejaap
- Guru Duplice
- Berichten: 2223
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 17:45
- Locatie: noordbroek
- Contacteer: Website
RE: Pierburg luchtmassameter ervaringen
Klopt, ik heb 30.000km geleden een nieuwe Pierburg gemonteerd en de auto loopt er erg goed op. En hij is veel goedkoper dan een bosch. Je kunt het verschil zien als je in de LMM kijkt. Bij de Pierburg zit een geheel ander element.
ooit: 5 x sud, 2 x 33 guilietta en 155 en 33 sw 1.7 145 1.4 ts 156 sw 1.8 ts, 147 1.6 ts
nu in het bezit van een 147 JTDm (150 pk) en een bertone 2l, is in restauratie
nu in het bezit van een 147 JTDm (150 pk) en een bertone 2l, is in restauratie
RE: Pierburg luchtmassameter ervaringen
OK, gewoon plug and play ? Of inlezen oid ?
Nu: 147 Gta / Gehad: Sud 1.3 SC / Sud Ti 'Qv / Sprint QV / Alfetta QO / Gtv 6 3.0 / 75 1.8 / 146 Ti / 75 Ts / 156 1.8 ts / 156 Selespeed / 155 2,5 v6 / 166 2.5 v6 / 33 16v /155 2.0 8v / Gtv 6 / 145 QV / 156 2,5 v6
-
bertonejaap
- Guru Duplice
- Berichten: 2223
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 17:45
- Locatie: noordbroek
- Contacteer: Website
RE: Pierburg luchtmassameter ervaringen
het is gewoon plug en play. Je haalt de oude lmm uit de behuizing en schroeft de nieuwe er in aansluiten en gaan met die banaan.
ooit: 5 x sud, 2 x 33 guilietta en 155 en 33 sw 1.7 145 1.4 ts 156 sw 1.8 ts, 147 1.6 ts
nu in het bezit van een 147 JTDm (150 pk) en een bertone 2l, is in restauratie
nu in het bezit van een 147 JTDm (150 pk) en een bertone 2l, is in restauratie
RE: Pierburg luchtmassameter ervaringen
Ik heb er nu meerdere geplaatst. Werken prima.
-
yuri 75 V6
- Guru Quintuplo
- Berichten: 8841
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 20:03
- Locatie: Eindhoven
RE: Pierburg luchtmassameter ervaringen
Mijn ervaring met VAG TDI's is dat de Pierburgs inderdaad veel minder storingsgevoelig zijn. Naar het schijnt zijn de latere revisies die door Bosch zelf geleverd zijn ook prima, maar Pierburg was destijds ook nog eens stukken goedkoper.
Veel te veel Alfa-onderdelen in mijn schuur. Wie maakt me los?
-
Alfa-user1983
- Junior Member
- Berichten: 54
- Lid geworden op: do jul 14, 2011 17:39
- Locatie: Amstelveen
RE: Pierburg luchtmassameter ervaringen
Sinds vandaag een Pierburg LMM in me Alfa 145. Het is een ramp!!.. Stationair loopt die nu ineens 2000rpm, terwijl daarvoor met Bosch netjes 900rpm liep. De oude van Bosch had de ECU kapot gemaakt omdat de LMM niks meer doorgaf of amper wat deed. De software die in de ECU zit is niet gerekend voor een Pierburg, alleen een Bosch omdat de waardes die de LMM meet beter over een komen met een Bosch dan een Pierburg.
Het is alleen een ervaring. Hij rijd als een kanon, maar het toerental is gewoon heel erg irritant, en om de ECU anders te programmeren kan ook niet, dus als een tip.. "Geen Pierburg er in maar een Bosch"..
Het is alleen een ervaring. Hij rijd als een kanon, maar het toerental is gewoon heel erg irritant, en om de ECU anders te programmeren kan ook niet, dus als een tip.. "Geen Pierburg er in maar een Bosch"..
"Alfa beats them all"
Re: RE: Pierburg luchtmassameter ervaringen
Heb je dan geen verkeerde ECU of verkeerde LMM geplaatst? Beide nummers goed gechecked? Alle stekkers en pennetjes in orde ?Sinds vandaag een Pierburg LMM in me Alfa 145. Het is een ramp!!.. Stationair loopt die nu ineens 2000rpm, terwijl daarvoor met Bosch netjes 900rpm liep. De oude van Bosch had de ECU kapot gemaakt omdat de LMM niks meer doorgaf of amper wat deed. De software die in de ECU zit is niet gerekend voor een Pierburg, alleen een Bosch omdat de waardes die de LMM meet beter over een komen met een Bosch dan een Pierburg.
Het is alleen een ervaring. Hij rijd als een kanon, maar het toerental is gewoon heel erg irritant, en om de ECU anders te programmeren kan ook niet, dus als een tip.. "Geen Pierburg er in maar een Bosch"..
Gehad:
'93 Alfa Romeo 33 1.4IE Boxer
'93 Alfa Romeo 33 1.4IE Boxer