Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Met mijn 1 meter en 95 cm is het nog best goed te doen in de Bertone junior (Lusso), maar na een lange rit van het zomer werd het gevoel in 1 van de benen bij elk gereden kilometer steeds minder.
En met een beetje bochten partij word je in de originele stoelen heen en weer geslingerd.
Nu las ik op het forum en zag ik in diverse advertenties dat er genoeg Bertone's rijden met kuip/sport stoelen, maar niet benoemd worden welke zij gemonteerd hebben en wat hun bevindingen zijn.

Ik gebruik mijn Bertone als "straat" auto en wil deze stap maken ook omdat de zitting langer is dan de originele stoelen en mijn vraag is dan ook:

1) Welke merken zijn er (ik ken Wiechers sport en Recaro)

2) Welke passen er zo in (of moet je altijd iets aanpassen?)

3) Welke is nog esthetisch verantwoord? (van een klassieker oogpunt)

Ik hoor het graag, want ik tast nog in het duister.....

Ik heb klassieke sportkuipjes bij imparts uit Arnhem vandaan. Staat prima al zeg ik het zelf. Veel moderne sportkuipen zijn al snel te groot (breedte) in een klassieker.
Zitting aan de voorkant iets laten verlengen ivm ondersteuning bovenbeen. Hoofdsteunen iets verhoogd en om gebogen.
Originele stoelbevestiging heb ik helemaal uit de auto gehaald. Stoel staat wel op rails maar dan bijna rechtstreeks op de bodem. Vanzelfsprekend stevig.
Tevens een sportstuurtje en een stuurnaaverlenger van cm of 6.
Ben zelf 1.98 by the way. Als je eenmaal een keer fatsoenlijk in je bertone heb gezeten ben je echt helemaal klaar met de originele "italian ape driving position"
Kost wat moeitje maar is het helemaal waard.

Gr DJ

"italian ape driving position"

Heb jij het type Monza of Maranello? en bevestigt op de uni slede?
Dat laatste type heeft een verstelbaar zitvlak voor wat extra lengte of kan je dit bij de eerste ook (laten) doen.

"info"

WWclassics http://www.wwclassics.com heeft eventueel nog, zoals op de site staat beschreven, pasklare voor de GT's.
Model Rennsport Vitesse, maar ziet er enigszins modern uit......
Heb reeds een e-mail gestuurd voor nog wat nodige info, maar blijkbaar bestaan ze niet o.i.d. want een reactie blijft uit.
Zal eerst de oude originele stoelen eens "op" rijden voor dat ik hier verder mee ga....

Die heb ik eens bekeken, maar niet opgeslagen.

De stoel lengtes lijken mij erg kort. Ik heb zeker 57 cm nodig. (al een keer gepast)

De "long" versie zou volgens het plaatje verstelbaar zijn. Ik zal ze eens een mailtje sturen.

klikken, niet duur en kan nog beetje korting af

Nope is niet verstelbaar, die 30 cm is de achteroverhang.
Heb deze in mn Juul gehad en zat goed. Nadeel is wel dat de gordelogen voor mij wat te laag zitten.
Maar ik moet de eerste kuipstoel nog vinden waar die wel op de goede hoogte zitten.

dat heb ik dus met de lengte van de zitting. Het liefst heb ik em op 60 cm ivm. de lange benen, maar het merendeel is allemaal rond de 53 cm.
De sportstoelen die ik in mijn dagelijkse auto heb zitten zijn verder ook prima, maar ik heb voor de helft ondersteuning voor mijn boven benen. En op de langere auto ritten merk je dat wel.
Ik denk dat ik een compromis moet maken tussen het 1 en ander.

Heb nog wel een setje Recaro's staan uit mn 156 van het sportpakket, maar staat niet zo klassiek zit wel lekker.

Past dat in een GT Junior, heb je er een foto van? Had al wel eens gekeken naar de nieuwerwetse sportstoelen

Ga je wel werk aan hebben om in een Bert te krijgen.
Heb zelf een paar moderne kuipstoelen van RJproducts (drifter1) in mn Bertone staan, en dat is zelfs al passen en meten.
Hier foto van de Recaro (heb op het moment geen betere)

Je hebt ARKO op de 156 zie ik
Die zijn wel (te) modern idd.
Ik heb wel eens wat "oudere" modellen gezien van Recaro, heeft wel wat weg van deze

Tik eens Recaro in op Marktplaats en kijk dan bij onderdelen, dan setje uit BMW E30, VW Golf 1 of 2 Opel kadett/Astra

Thnx.
Heb al het 1 en ander bekeken in de regio.
Ben benieuwd hoe het met de afmetingen van de rails gesteld is en/of bevestigings punten....

Heb deze nog gevonden van het merk BF Torino. Heeft een Duitse importeur, en Nederlandse dealers.
De eerste is vergelijkbaar met de originele zetels van de Fiat 124 Spider.
De BF Torino Spider

Dit is een modernere variant wat volgens de maten ook nog kan passen in een GT Bertone....de prijzen? € 468,- p.s.
De BF Torino Nurburgring R