Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Alles alles goed gaat heb ik volgende week m'n nieuwe 155. Probleem is alleen dat ie onder de parkeerdeukjes zit. Veel winkelend volk heeft tegenwoordig kennelijk geen respect meer voor andermans bolide. Nou wil ik ivm de kosten kijken of ik zelf de deuken eruit kan werken. Uiteraard eerst droogoefenen op een paar sloopdeuren. Maar dan ben ik ook nieuwsgierig waar ik rekening mee moet houden. Wat voor gereedschappen heb ik nodig en wat zijn de fijne kneepjes van 't vak? De meest originele tip die ik tot nu toe heb gehad is 'vooral niet zelf doen'.

Goed tip, idd niet zelf doen

Dit zijn specialisten die hiervoor zijn opgeleid, hebben de juiste kennis en gereedschap.

Probeer iemand te vinden die dit ook "na het werk doet"

.


helemaal mee eens zoek iemand die "restield", hoe je het ook schijft, als je geluk hebt wil die het ook nog wel savonds doen en zonder bon.

Ok. Als ze op dit forum rondhangen dan hoor 't het graag. Hoewel ik het toch graag zelf wil doen. Ik ben fan van monnikenwerk.

succes ermee

uitdeuken zonder spuiten, restylen in vaktermen, is echt vakwerk.
de vereisten zijn:
- geduld
- nog wat geduld
- hele goede ogen
- gevoel voor de plaat

als je de deuk niet ver genoeg omhoogduwt, zal die net zo ver terugzakken, doe je het vervolgens iets verder, barst de lak en kan je alsnog spuiten
als je niet op exact de goede plek begint met het deukje eruit te masseren, zal er een streepje te zien blijven, welke je er dus nooit meer uit krijgt geduwd

dus zoek idd een professionele beun.


PS, als er in ieder deel veel deukjes zitten, ben je volgens mij goedkoper uit door je auto door een professionele beun strak te laten maken en overspuiten.
bovendien wordt je auto daar zeker mooier van

Ik sluit me bij Graffiaturo aan.
Maar dat zal beroepsmisvorming zijn

Geduld heb ik, nog wat geduld ook nog, goeie ogen ook wel. Maar gevoel de plaat uiteraard niet dus. En als d'r zelfs kans is op lakschade is het inderdaad misschien beter het niet te doen. Er is helaas geen enkele kant van de auto deukvrij. Misschien is het vervangen van panelen een optie? Zijn 155 onderdelen nog prijzig 10 jaar na dato?

je kan beter je auto laten strakmaken dan gewoon delen vernieuwen
moet evengoed gespoten, bovendien zijn gebruikte delen nooit absoluut deuk en krasvrij
en zeker bij een metalliclak, heb je gegarandeerd geen egale kleur


als je van de deukjes afwil, gewoon de hele auto laten strakmaken en overspuiten
mooiste en denk ook wel goedkoopste oplossing

Aan wat voor bedragen mag ik denken voor zoiets?

hangt van de hoeveelheid strakmaakwerk af
hangt van de kleur af
hangt van zoveel dingen af dat ik je geen prijs kan noemen zonder de auto gezien te hebben

scheelt best wel aanzienlijk in de kosten als je zelf het de- en monteren doet
een "strakgemaakte" auto spuiten zijn de meesten niet erg happig op, omdat de voorbewerking voor 90% bepalend is voor het eindresultaat.
dus als de auto slecht is voorbewerkt, kan de verse laklaag nog zo glad zijn etc, het ziet er dan gewoon niet uit.
en kennissen, vrienden en familie vragen je nooit wie de auto heeft voorbewerkt, maar alleen wie dat ding gespoten heeft.
en dan is het dus slechte reclame voor de spuiterij

dus zoek een goede beun uit om je auto strak te maken, dus niet de goedkoopste, maar de beste

en nog wat

een auto laten overspuiten voor minder dan 1000 euro zou ik ook niet aan beginnen, dat is nauwelijks kostendekkend voor het materiaal van een goede spuitbeurt
dus iemand die voor 500 zijn auto heeft laten overspuiten komt dara binnen korte tijd vanzelf achter dat goedkoop toch duurkoop is