Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo, ik heb een probleem met mijn 156 jtd.
als ik mijn 156 op contact zet blijft alles uit op het accu en olie lampje na.
verder heb ik nergens stroom op, geen deurvergrendeling - geen verlichting - geen claxon helemaal niks.
als ik de sleutel door draai gaat de motor wel rond maar slaat niet aan.
weet iemand wat dat zou kunnen zijn????

Zekeringen al gecontroleerd ?
Boven de "normale"zekeringen zitten nog meer zekeringen een beetje verborgen.

Rekening bij Nederlandse Energie Maatschappij niet betaald?

Is idd rare klacht. Kan in kontaktslot zitten, electrisch deel en anders alle relais en zekeringen controleren, met name op corrosie bij de aansluitingen, motorruimte.

Sterkte

Paul

Gaat de motor net een beetje rond, of gaat ie gewoon normaal rond tijdens starten?
In het eerste geval is 9 van de 10 keer je accu stuk.
In he laatste geval kan het veel meer zijn. (bijvoorbeeld brandstof pomp relais of hoofdrelais etc)

Op je accu zitten ook nog een aantal zekeringen, op de + klem. Kijk die en hun bevestiging ook eens goed na.

Misschien een vreemde vraag, maar doen de claxon en de deurvergrendeling het wel als de sleutel niet
in het kontakt zit?

Als dat zo is dan gaan mijn verdenkingen naar het kontaktslot.

volgens mij werkt je vergrendeling altijd behalve als er geen stroom is .
Dus of een lege of kapotte accu
Claxon heb ik nog nooit geprobeerd.

volgens mij werkt je vergrendeling altijd behalve als er geen stroom is .
Dus of een lege of kapotte accu
Claxon heb ik nog nooit geprobeerd.

Dat is ook de reden dat ik het vraag, want de claxon en vergrendeling werkt
altijd, en als deze het niet doet met de sleutel in het het kontakt op de MAR
stand dan ga ik denken aan een defect in het slot.

volgens mij werkt je vergrendeling altijd behalve als er geen stroom is .
Dus of een lege of kapotte accu
Claxon heb ik nog nooit geprobeerd.

Je kan er een gloednieuwe accu in hebben zitten, maar als die niet goed is aangesloten zal er nergens stroom op staan.

Op de accu zitten meerdere kabels/aansluitingen. Als een daarvan niet goed meer is, of bijvoorbeeld de zekering van die aansluiting (er zitten een paar zekeringen op de accuklem) door is, krijg je dit soort symptomen.