Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Nu het SS achter de rug is, wil ik beginnen met het blok uit de nep racert te halen en beetje op te frissen, aangezien ze een hoop olie lekt, en beetje rammelt hier en daar.
Ook begin ik licht getik te horen, dus klepstelplaatjes is denk ik ook niet verkeerd.

Iemand suggesties wat te vervangen?

Heb geen idee hoe het eruit ziet van binnen, maar vermogen mist ze niet echt geloof ik.



Hoor het graag,

Grtz, Alex

Nu ik toch effe langsloop
Overweeg een tweedehands blok, kosten je de kop niet een revisie wel.
Vervang te allen tijde je krukaskeerringen en pakkingen, je hoofd en drijfstanglagers, je kettingen en je klepgeleiders+ seals.\

eeeuh: pakkingsset €200,- lagers €100,- klepgeleiders 8x €15=120. arbeidsloon geen idee ik doe alles zelf

succes

Nu ik toch effe langsloop
Overweeg een tweedehands blok, kosten je de kop niet een revisie wel.
Vervang te allen tijde je krukaskeerringen en pakkingen, je hoofd en drijfstanglagers, je kettingen en je klepgeleiders+ seals.\

eeeuh: pakkingsset €200,- lagers €100,- klepgeleiders 8x €15=120. arbeidsloon geen idee ik doe alles zelf

succes

2e hands blok heb ik ook over nagedacht, alleen het gaat erom dat er een goed blok in komt te hangen.
Het blok heeft nog vermogen zat, alleen de olie lekkage moet minder worden, vandaar.

Grtz, Alex

Ik heb nog een "gereviseerde" TS kop liggen die ik niet meer ga gebruiken.

De kop heeft nieuwe klepgeleiders, klepsealtjes, geslepen uitlaatkleppen en gepoetste inlaatkleppen, is afgeperst en kleppen lekken niet en de kleppen zijn gesteld. Ik heb nu namelijk een 155/164 kop die ik wil gaan gebruiken.

Edit, is ook nog gevlakt.http://forum.alfaclub.nl/viewtopic.php? ... c&start=30