Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Mijn 33 trilt al een beste tijd. Toen er nog 13 inch staal onder zat was er niks aan de hand, sinds dat ik op lichtmetaal rij, gaat de boel trillen boven de 100 km/u.
Er zitten nu dus velgen onder die nieuw uit de doos kwamen. Uiteraard de boel gebalanceerd. Twee nieuwe banden achter. Het helpt niet.
Kan er nog iets anders aan de hand zijn, niet wielgerelateerd?

Heb je de oude wielen nog? Dan even proberen wat er gebeurt als je ze wisselt.
Ze zijn nieuw uit doos zeg je? Dus krom zullen ze wel niet zijn. Banden ook nieuw?

Ze kunnen verkeerd gebalanceerd zijn. Of niet goed gecentreerd op de naaf?
Je kan ook even bij een serieus bandenbedrijf of garagebedrijf langs gaan.

Bij Profile laten doen.
Misschien zit het in de et-waarde? Dat het geen 33 velgen zijn? Zit nu et 31.5 op.

De oude velgen heb ik helaas niet meer...

ETwaarde heeft er niets mee te maken.

Trillen is onbalans, scheef gemonteerd, losse wielbouten of "eivormig" wiel of band. Het enige andere wat ik kan verzinnen is dat er te lange wielbouten gebruikt zijn en dat die aan de achterkant tegen de fusee aan komen.

Ga maar eens wat wielen wisselen inderdaad. Van voor naar achter, de helft van een andere set. Jouw set op een andere auto. Je komt er dan vast achter welke wielen de boosdoener zijn. Daar kan je dan mee terug naar de profile.

Hoe lang mogen die bouten zijn?

Bij de 33 maakt het aan de voorzijde niet zo veel uit, daar kun je redelijk wat bout in kwijt, achterzijde slaat al snel vast als de bouten te lang zijn.
Mij klinkt het meest aannemelijk dat de wielen niet goed op de naaf gecentreerd zijn, dat luistert vrij nauw bij de 33.

Haal de velgen voor eens los en controleer de naafdiameter tov de naaf zelf.
Blijft het wiel zitten als je de bouten los haalt, of komt het meteen mee los?

Succes en groeten, Hylke

Hmm, hopelijk heb ik niet voor niets nieuwe banden erop laten zetten, laat staan dat ik velgen heb waarvan het naafgat te groot is. Moet ik straks toch aan de Ronals
Hoewel er nu BF Goodriches opzitten, allicht beter dan Nankangs. Hoe dan ook, ik mag woensdag terugkomen en dan gaan ze nog eens balanceren, maar dan aan de auto. Ik zal je opmerking ook dan even plaatsen Hylke, hoef ik straks niet met mijn nog maagdelijke krik aan de gang.

Centreer ringen niet geplaatst ? op je wielnaven

succes

Tymen QV

mijn laatse 33 had in het begin ook last van trillingen wielen laten ballanseeren
maar was niet weg .
daarna aandrijf assen en wiel lagers vervangen .
trillen werd iets minder .
ten einde raad is die naar de uitlijner ge gaan .
en jawel het trillen was weg .
meschien heb je iets aan deze invo .
groetjes marco .

als ik dit zo allemaal lees denk ik gewoon aan de wielen die niet goed vast zitten of niet gecentreerd zijn...

naar de uitlijner en blabla, bij een 33 kan je alleen (standaard) sporing afstellen

De wielen zijn aan de auto gebalanceerd. Het trillen is nu duidelijk afgenomen, bij de 120 niet meer aanwezig. Zit hem wellicht toch in hoe de velgen aan de auto zitten. Maar ik vind het nu prima zo. Wel jammer dat ik nieuwe banden heb gekocht, was wellicht toch niet nodig geweest (zijn BFGoodrich G-grip banden, met een niet zo stoere snede en vlammetjes aan de zijkant... ). Nou ja.

Velgen wel merken als je ze van de auto afhaalt. Anders kun je opnieuw beginnen.

Doe ik!