Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Allen,

ben de trotse eigenaar van een usa spider uit 1987.
nu had mijn tankvlotter wat juren, deed het op een gegeven moment helmaal niet meer dus vervangen
maar nu iis het niet ehct opgeknapt, hij geeft nu constant vol an, opzich niet erg maar de kilometers tikken wel weg.....

heb hem er nu al 2 keer weer eruit gehaald en weer teruggeplaatst maar hij geeft nog steeds vol aan...is er een truc voor ofzo??
zat te denken dat ik nu misschien de bedrading door de war heb gehaald dus misschien kan er iemand even kijken bij zijn/haar spider en me vertellen hoe het daar zit?
Hier de foto zoals het bij mij zit:

voor de duidelijkheid, paars, roze, wit zwart en zwart apart dus.

hoop dat iemand kan helpen!

En je weet zeker dat de bedrading op de juiste plek is aangesloten? Dus niet omgedraaid?

Ik had hetzelfde probleem, draden omgedraaid en probleem was verholpen.

bij mij net zo, de paarse en zwart/witte verwisseld en klaar...tenzij je een verkeerde tankvlotter hebt: Jaeger tankvlotter alleen bij Jaegermeter in dash of Veglia tankvlotter alleen bij Vegliameter in dash.

Helaas dat had ik ook al geprobeerd maar geen succes. als ik ze omwissel gaat ie naar leeg toe en brandt het lampje....
heb de vlotter bij een specialist hier in de buurt besteld, zal toch wel goed zijn.....

als iemand nog wat weet....

Misschien vergezocht maar gaat de vlotter wel op en neer?
Misschien zit die op één of andere manier vast?

Hmm, dan gok ik toch op een verkeerde tankvlotter...
Op die aftermarket dingen zie je niet of het een type Veglia of een type Jaeger is. Misschien kun je even teruggaan naar jouw specialist.
Ik heb ooit een Jaeger tankvlotter besteld (gelijk aan de klokken in de dash), niet dus, was kennelijk een type voor de Veglia's.
Meter bleef bij mij constant op 3/4 vol. Heb toen een 2e hands Veglia op Ebay gekocht, probleem opgelost.

Ondertussen 'ouderwetsch' na het tanken de km. stand opschrijven...
Heb dus nu een z.g.a.n. type Veglia liggen (2 tankbeurten oud...)

hey,

tankvlotter beweegt wel gewoon, heb ik tenminste gerpobeerd toen ie uit de tank was.
aanlsuitingen heb ikd us ook al geproeerd maar helpt ook niet...
kan niet zien of ik een jaeger of veglia heb, staat niets op mn dash...
iemand een idee...???

rij nu gewoon op de dagteller dus ook ok maar toch...

Hoi Joost,

Dit is een teller van een USA Spider uit 1985. (Spider type 3):




In het midden onder de naald staat Jaeger Italia daar zou bij jouw teller toch ook een merknaam moeten staan.

Thanx voor de mooie fotos, ik heb dus een beglia dash, de onderste.
heb de vlotter er nu weer uit gehaald om te checken maar de vlotter is ook een veglia dus dat moet kloppen.
heb nogmaals gekeken of de vlotter werkt als ik de vlotter uit de tank en metd e hand bedien en dat gaat de meter gewoon op en neer.
maarrrr nu weer erin en nu geeft ie half vol aan, begint er al meer op te lijken zeg maar!
tis voor het 1st dat ik graag de meter terug zie lopen!!!
misschien toch gewoon niet goed gemonteerd...

nu even afwachten dus!!

Misschien en massa kwestie? Ik zie wel een massadraad naar de tankvlotter lopen maar vaak maakt de tank zelf geen of slechte massa met de carrosserie. Ik zou voor alle zekerheid ook een aparte massadraad maken tank/ carrosserie.

Mvg. Richard www.berlina.nl

Je bent me voor Richard

Gelukkig heeft Joost de juiste (Veglia) vlotter welke past bij zijn (Veglia) klokken, dat probleem zou de wereld uit moeten zijn.

Massa: dat zwarte draadje zou daar voor moeten zorgen, ik zou eerst even dat draadje volgen en kijken of die goed contact maakt met carrosserie (geschroefd?)
Het slingeren van de meter is bij mij over sinds een massadraad goed contact maakt, wat bleek er zat achter de tank in de rand een aansluiting geschroefd, contactje wat opgeschuurd, draadje erin, stekkertje dichknijpen en erin geschroefd: een goed werkende benzinemeter!

Nou de teller deed het dus even goed.... volgetankt en nu schommelt ie dus de hele tijd.
maar eens een extra massadraadje maken en ik weer helemaal blij
ehct fijn he die italiaanse electronica....

komt mij wederom weer zeer bekend voor. Dit is zeker een massa-probleem!