Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Vandaag weer verder gegaan met de Sud, en ik had gehoopt van het remmen gezeur af te zijn maar dit bleek teveel gehoopt. Inmiddels is de HRC vervangen en de remslangen voor en achter. Maar nog steeds blijven de remmen hangen naarmate ze warm worden, ik begrijp het niet, zodra het afgekoeld is zijn ze weer perfect gangbaar. Ook als de auto nog koud is remt hij goed en komen ze mooi los. Je merkt ook dat als de remmen vast beginnen te zitten het pedaal harder aanvoelt.

Wat kan ik doen om eea uit te sluiten? De Sud is langgeleden gerestaureerd en staat al een jaar of 8 stil, maar alles lijkt mooi gangbaar...

of je klauwen zitten vast of je rempedaal komt niet genoeg terug, als al je remmen tegelijk vaststaan zal t het laatste wel zijn.
Gr. Wim.

Pedaal wat niet goed terugkomt... dat zou ik nog eens kunnen proberen, wat zou het probleem kunnen zijn van een pedaal dat niet mooi terugkomt?

Wellicht de speling op de voorste remblokken te krap afgesteld. Als je de borgveer aan de bovenkant eraf haalt en je voelt aan de blokjes dan moeten die "een beetje" voelbare speling hebben (wiebelen) officieel 0.10 mm geloof ik maar dat meten met een voelermaat lukt toch nooit goed. Je zou ze wat losser kunnen zetten, als ze een beetje slepen worden ze nl steeds warmer onder het rijden en dan gaan schijf en blokken uitzetten en dan zit het helemaal vast. Ik heb al eens met een roodgloeiende remschijf aan de kant van de weg gestaan en het lag toen eraan dat ik de speling te krap had afgesteld.

Wat je zou kunnen proberen als de remmen heet zijn en vastzitten is de remleiding(en) aan de hoofdremcilinder iets te lossen. Komt er remvloeistof onder druk uit en zijn de remmen daarna weer los weet je dat de door de hitte uitgezette remvloeistof niet wegkan en de compensatiegaatjes naar het reservoir afgesloten zijn. Dit kan betekenen dat het rempedaal niet genoeg terugkomt of de afstelling tussen rembekrachtiger en hoofdremcilinder niet juist is.
Bij het lossen van de remleiding natuurlijk wel even een doekje gebruiken om de remvloeistof op te vangen, dat spreekt voor zich.

1978 Sud Sprint 1.5? Is dit soms de oranje die te koop stond in de buurt van Groningen een jaar geleden?

Succes met het vinden van het euvel,

Kees

Goede tips, ik wou al een nippel opendraaien om te kijken of het eruit zou spuiten. Ik zal ook de afstelling van de remblokken eens controleren.

Dit is denk ik dezelfde Sprint waar je het over hebt, inderdaad een oranje Sud, maar ik heb het Sudje inmiddels al wel 2 jaar.... dus is denk ik 2 tot 3 jaar geleden dat deze te koop stond.

Ken je de auto?

Als de sud 8 jaar stilgestaan heeft komen vrijwel zeker je zuigers niet volledig terug door oxidatie die erop zit. Denk dat je de zuigertjes er ff uit moet halen.