aantal tanden op de startmotor/starterkrans zijn anders voorzover ik weet. 8 en 9 tanden, zit verschil in.
Startmotoren van de oude 105 serie zijn sterk zat. Mocht het allemaal niet lekker rond gaan reviseer dan je startmotor eens, of laat het doen. Ook je + kabel nazien en evt vervangen, en de accu testen. En als je dan toch bezig bent ook de Dynamo nog even
.
Mocht je gelijk een upgrade willen uitvoeren kan je ook een Startmotor van een Twinspark 75 monteren, dat is een reductiestartmotor met bijna het dubbele aan vermogen, dan gaat het zowiezo makkelijk. Dit past niet op een 1300, wel op een 2L.
Of je een 2L hebt of niet moet je even naar de hoogte boven je waterpomp kijken. Als de cilinderkop gelijk boven de waterpomp begint heb je geen 2L. Een 2L heeft namelijk een redelijke afstand van waterpomp tot cilinderkop
Succes!