Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo,
Vorige week de Hulpkoppelings cilinder (of hoe je'm ook noemt, in ieder geval dat apparaat achter de olievulpijp) vervangen.
Toen ook onlucht, athans dat dacht ik, maar vandaag weer foute boel...... geen druk. weer ontluchten net zoals ik bij remmen
altijd doe maar hoe lang je ook pompt belletjes bleven komen , na telefoontje garage opnieuw ontluchten en nu ook geprobeerd
op de hulpkoppelingscilinder zelf te pompen, had nu geen belletjes meer maar................... heb nog steeds een heel laag
"aangrijppunt. kan wel weer rijden maar mijn vraag is: HOE KUN JE DE KOPPELING ECHT GOED ONTLUCHTEN??
GR jEFF

Wat belangrijk is om te weten hoe heb je hem ontlucht? in je eentje of met een apparaat? Wel vreemd dat de garage je probleem ook niet kan oplossen.

Alleen zonder apparaat is bijna niet te doen, ik heb het met mn zoon van 8 gedaan, ging prima!
heb je geen zoon ofzo, pluk dan iemand van de straat en geef en na die tijd een lollie voor de moeite

Ik heb een zelf fabrikaat ontluchtsysteempje gewoon slangetje met daarin een terugslag klepje zodat bij het
loslaten van de koppeling de remvloeistof niet terug stroomt maar .... bleef pompen en de belletjes bleven komen
en dus potje vol. Daarna idd. met mijn zoon ouderwets nippel open - pedaal naar beneden - nippel dicht - pedaal los enz
daarna op advies van de garage geprobeerd de lucht uit de hulpkoppeling te drukken maar daar wist ik met moeite 1 belletje uit te krijgen.
ga morgen sowieso een nieuw terugslagklepje halen misschien dat deze slecht is geworden in de loop der jaren.

Zorg dat je onluchtingsnippel aan de bovenkant zit van de hulpkoppelingscilinder.
succes.

Hhhm wel vreemd. Misschien is de hulpkoppeiingcilinder beschadigd tijdens het monteren maarja ik doe een aanname zou het anders ook niet weten. Laat maar horen wat het geweest is. Vanuit hier is het moeilijk te bepalen.

succes

Op het ontluchtingnippeltje een slangetje aansluiten, dat net zo hoog reikt als je remvloeistof reservoir (weet je zeker dat het systeem vol met olie moet zitten), eventueel slang in resorvoir hangen als de oude olie er doorheen is. En inderdaad zoals jij het noemt ouderwets. nippel open pedaal naar beneden, pedaal eenmaal beneden nippel dicht, pedaal omhoog en enz.

Als het systeem vol olie zit en werkt het nog steeds niet zou ik je hoofdcylinder (ofwel Master) eens gaan bekijken.

heb hetzelfde probleem gehad.....


na elke keer pompen ff het reservoir bij vullen..... zit een schot in, achterste deel is voor de koppeling, voorste voor de remmen....

het niveau wat je ziet is het niveau van de remmen.......

Het is eindelijk gelukt!!
Kneep zat 'm in de hulpkoppelingcilinder zelf, naast het normale ontluchten dien je deze ook te
ontluchten. d.m.v het naar binnendrukken van het "pennetje" wat onder het rubber zit.
heb dit een aantal keer gedaan zeg maar nippel open -pennetje langzaam indrukken - nippel dicht als pennetje ingedrukt is en pennetje loslaten.
dit een paar keer gedaan en klaar!
Hoop dat iemand hier nog zijn voordeel kan doen.
groet en dank aan allen voor het meedenken

Goed te horen hoe je het opgelost hebt. Hebben we zeker wat aan.