Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Het probleem is als volgt:

cv motortje bestuurderskant stuurt de andere 3 motortjes niet aan als je hem opent.
Wél als je hem sluit!

En motortje bestuurderskant wordt wél gestuurd door het motortje vd pasagierskant (zowel openen als sluiten)

Het probleem zit niet in het motortje zelf of de stang die hem aanstuurt want heb er al een andere op aangesloten gehad.
en aan de bedrading kan ik niks zien..


Wie o wie?

Jeroen,

ik denk dat het ergens in de montage zit. Het heveltje bij het motortje moet nl over een bepaalde drempel uitgedrukt worden (door de sleutel te verdraaien), waarna deze de andere motortjes aan kan sturen. Probeer dus eens te spelen met de speling van het stangetje vanaf je deurslot naar het motortje. Je kan ook eens proberen bij gesloten deur en verwijderd deurpaneel om het oogje op het motortje direct met de hand uit te trekken.. Gaan de andere motortjes dan wel mee? Zo ja, afstellen die hap! Zo nee, wellicht toch een probleem in dat motortje?
Probeer dat eerst eens, motortjes heb ik nog wel liggen, mocht je die nodig hebben.

Sergio,
Bedankt voor je reactie máár

Het probleem zit niet in het motortje zelf of de stang die hem aanstuurt want heb er al een andere op aangesloten gehad.

Ik heb zelf ook nog motortjes liggen, en die heb ik er dus al op aangesloten gehad.. en dan dus met de hand bediend.. en dat heeft hetzelfde resultaat.

Sergio,
Bedankt voor je reactie máár

Het probleem zit niet in het motortje zelf of de stang die hem aanstuurt want heb er al een andere op aangesloten gehad.

Ik heb zelf ook nog motortjes liggen, en die heb ik er dus al op aangesloten gehad.. en dan dus met de hand bediend.. en dat heeft hetzelfde resultaat.

OK, niet goed gelezen.
Kijk eens naar welke draad het motortje het signaal stuurt, misschien een draadbreuk in die draad?

cv motortje bestuurderskant stuurt de andere 3 motortjes niet aan als je hem opent.
Wél als je hem sluit!

Zo had ik het precies andersom, bij het opendraaien van de bestuurdersdeur gingen ze keurig alle vier open alleen bij het dichtdoen ging de rest niet meer mee Dat wordt je snel zat als je steeds alle vier de deuren apart dicht moet doen. Een nieuw relais heeft tijdelijk geholpen, ondertussen blijft telkens RV dichtzitten welke dan de rest weer aanstuurt om dicht te gaan na het openen Ook dat ben je snel zat omdat ik nu de deuren via rechts moet openen.
Iig je zou alvast eens kunnen proberen wat aan het relais te rommelen, deze bungelt ergens links achter de middenconsole.

cv motortje bestuurderskant stuurt de andere 3 motortjes niet aan als je hem opent.
Wél als je hem sluit!

Zo had ik het precies andersom, bij het opendraaien van de bestuurdersdeur gingen ze keurig alle vier open alleen bij het dichtdoen ging de rest niet meer mee Dat wordt je snel zat als je steeds alle vier de deuren apart dicht moet doen. Een nieuw relais heeft tijdelijk geholpen, ondertussen blijft telkens RV dichtzitten welke dan de rest weer aanstuurt om dicht te gaan na het openen Ook dat ben je snel zat omdat ik nu de deuren via rechts moet openen.
Iig je zou alvast eens kunnen proberen wat aan het relais te rommelen, deze bungelt ergens links achter de middenconsole.

Oké!

En als je iets specifieker bent als : "bungelt ergens achter de middenconsole"
Waar vindt ik dan het relais?

Hier zou het natuurlijk best eens aan kunnen liggen.

hehe, bij mij bungelt 'ie echt

volgens mij zitten daar 2 relais waarvan 1 netjes vastzit en 1 echt bungelt.

Waar zit dit relais ?

Onder je stuur duiken, en de stuurstang het dashboard in volgen.
Kom je bij de onderrand van je dashboard uit waar een uitsparing is om ze in te monteren.
Hier zit het relais voor de electrische ramen en voor de cpv.

relais vervangen voor een ander, heeft ook geen effect.

Kabels voor zover ik kan zien ook allemaal goed.

hmmm...

Een relais is ook alleen een aan-uit schakelaar, dus dat kan niet de oorzaak er van zijn. Meet eens of je vanaf dat motortje een signaal krijgt op de draad (en meet anders ook eens bij het motortje in je andere deur, dan weet je ook op welke draad het signaal moet komen.
Eerst meten bij het motortje, heb je daar een signaal, meet dan een bij je relais op diezelfde draad..

Eigenlijk is het te koud om op de knieën bij de auto te zitten
Maar toch ga ik het zo nog even proberen.

wordt vervolgd.

Op de fiets door de sneeuw, dat is pas koud!
(moest net even de SW overschrijven, 8km fietsen)

Dat is iets kouder ja.

Ik was vorig weekend in Ijsland.. Daar was het pas koud !!!

De paarse en de bruine draden zijn de stuurdraden vanaf het motortje naar het relais. Het zou kunnen dat je hier een draadbreuk in hebt. Dus als je deze draden kortsluit tussen het relais en het motortje en het functioneert dan wel weet je waar je moet zoeken. Dan is het een kwestie van nieuwe draden trekken het het is opgelost.