Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Het bekrachtigde stuurhuis bij mijn SW is reeds 3 jaar defect en nu doet zich het geval voor dat ik de koppelingplaten moet vervangen.
Nu ik er eindelijk bijkan (de versnellingsbak moet er toch uit) twijfel ik of ik nu moet kiezen voor een onbekrachtigd stuurhuis uit mijn oude 1.5IE of een bekrachtigd stuurhuis moet kopen.

Hoe lang gaat een bekrachtigd stuurhuis mee ?


Met vriendelijke groet,,

J. Bongers

Bekrachtigd is voor mietjes. onbekrachtigd is voor de echte mannen De bekrachtigde stuurhuizengaan nog wel eens lekken. bekrachtigd is ook veel moeilijker te vervangen. Maar dat is natuurlijk persoonlijk.

gr Tom

onbekrachtigd rijdt veel lekkerder, zorg wel dat je alles overbouwt van de onbekrahctigde

onbekrachtigd rijdt veel lekkerder, zorg wel dat je alles overbouwt van de onbekrahctigde

en waarom rijdt het lekkerder zul je je dan afvragen, je voelt namelijk veel beter wat de auto doet.

gr Tom

Het voornaamste waar ik zo huiverig voor ben is dat het zo moeilijk is even de manchetten te vervangen en het feit dat bij de minste lekkage het gelijk zo'n smeerboel wordt. Mijn eerste 33 was onbekrachtigd, mijn volgende was een 33SW en deze heb ik met een kapot stuurhuis naar huis gereden; oliepomp afgekoppeld en zo door de APK. Daarnaast heb ik nu nog een 33SW en deze heeft een werkende stuurbekrachtiging maar ook al een druppel olie aan de dop bij het stuurhuis hangen... dus vraag ik me af hoe lang dat nog goed gaat. Hoe snel gaan die dingen eigenlijk lekken ?

Zelf maakt het me niet zoveel uit, liever geen bekrachtigd stuurhuis, want dan heb ik nog een oliepomp in de weg zetten wanneer ik de riemen moet vervangen, en weer een hoop toeters en bellen .. maar ja ik heb nog een vrouw en die hebben zelfs tegenwoordig in het kleinste autootje een stuurbekrachtiging.....

Dus wat is jullie ervaring .

Groeten Jos