Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Onlangs de gehele remmerij van de 16V vervangen, stalen remleidingen, 5.1 remvloeistof, Ferodo remblokken en Brembo schijven en nieuwe HRC.

En dat is echt een hele verbetering, echter, mijn linker remklauw rammelt in zijn ophanging. Ik heb het hier echt over de remzuiger assembly zelf, hij rammelt in de ophanging, de steun zit goed vast, en de kleine boutjes (met daarachter de stiftjes om de boel te laten bewegen) zitten ook goed strak. Als ik de boel hoor rammelen (bijvoorbeeld op een klinker weg) en ik rem is het ook gelijk weg...

Het pedaal zit nog ietsjes diep, alhoewel dat wel per rit beter wordt (gisteren de 33 op evenement behoorlijk goed aan de tand gevoeld, en de remmen gaven geen krimp), dus hij mag nog een keer ontlucht worden. Zou dat eventueel ook de oplossing zijn van het euvel?

Ik weet niet hoe het bij een 33 zit, maar zit/zat er ook een rubbertje om die geleiderpennen (of stiftjes)?

Speling op je wiellager?

hoe zitten de remblokken bij een 33??
Los tussen klauw en schijf,of zit er op 1 een veer waarmee die in de klauw geklemd word?
Indien het laatste,kijk eens of die veer nog heel is

Jep.... zullen wel je remblokjes zijn die wat veel speling hebben en rammelen ..... doet men 145 ook

Grts, Eric

ik heb het ook gehad bij mijn 33 toen zat 1 remblokje niet helemaal lekker

Bij mijn 33 sw was een veertje van een remblok afgerbroken, hierdoor rammelde hij behoorlijk. Nieuwe blokken erin en het was weer over.