Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Goedemiddag, Ik rijd sinds kort een Alfa 146 twinspark van 1998 en heb het volgende probleem.

Mijn koppeling loopt heel soepel, schakelt heel makkelijk en het pedaal gaat absoluut niet zwaar.
Gisteren reed ik weg en bij het intrappen van het koppelingspedaal klonk er een snerpend gierend geluid. Schakelen gaat nog steeds soepel alleen dat gegier gaat door merg en been.
Ik durf er niet echt mee de weg op, is er iemand die mij kan vertellen wat dit zou kunnen zijn?

Alvast bedankt voor de reacties,

Bert

Hoi Bert, welkom hier.
Het geluid is er alleen bij draaiende motor en ingetrapte koppeling? Dus bij gewoon rijden is er niks te horen? 10 tegen 1 dat het druklager lawaai maakt.

Grtz,fRank

Bij ingetrapte koppeling kan het ook je toplager zijn.

TS16v:
Geen toplager - druklager!

Is behalve irritante herrie in eerste instantie niet schadelijk - en kun je er mee doorrijden.

TS16v:
Geen toplager - druklager!

Is behalve irritante herrie in eerste instantie niet schadelijk - en kun je er mee doorrijden.

het is niet alleen herry maar als ik het pedaal intrap dan gaat me pedaal ook heen en weer en rateld het in de bak totdat ik de koppeling weer loslaat zodra ik hem weer intrap is het net of de boel afbreekt of vastloopt
kan het verder niet echt anders omschrijven

groeten
bert

Druklager dus om zeep en zoals ik t lees, serieus om zeep. (laten) vervangen en direct de koppeling mee verversen, is ie er weer klaar voor.

Grtz,fRank

Druklager dus om zeep en zoals ik t lees, serieus om zeep. (laten) vervangen en direct de koppeling mee verversen, is ie er weer klaar voor.

Grtz,fRank

ok dan nog een vraag weet iemand een monteurtje die dit voor mij kan doen voor een schappelijke prijs(in de avonduurtjes bijv.)
ben zelf niet echt een techneut

groeten
bert

Ja hoor, hij zal je zelf wel benaderen denk ik.

Grtz,fRank

ok ik wacht het af

groeten
bert

Ja - dan ben je dus even bezig om de bak van het blok te demonteren....

Laat je dan de koppelingsplaat en drukgroep zitten? Hoogstwaarschijnlijk niet omdat je er toch al bij bent... (zou ook van de gekke zijn anders)

Bij een uitgelopen lager is vaak de koppeling ook al op een punt dat het nog wel werkt maar wel de gebruikssporen heeft...

Zie je wel...

Qua kosten: voor de ex lancia delta van mn pa kostte een los druklager 47eu ex, en een complete koppelingsset (dus lager, drukgroep en plaat) 121 ex...
De kosten voor montage blijven mi eender.

Grtz,fRank

het is inderdaad de druklager die word gemaakt
en ik laat gelijk de distr.riem met rollen en waterpomp vervangen
als de auto klaar is zal ik even fotootje maken en mij fatsoenlijk voorstellen

groetjes
bert