Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

simpele vraag:

klopt de stelling dat bij nieuwe auto's bij de aangedreven wielen tegenwoordig geen naafkapjes over/op de naven (heen) zitten??
(die metalen dekseltjes)

(bij mijn 33 en 75 zaten, of zou er gewoon 4 op gezeten moeten hebben.........)

simpele vraag:

klopt de stelling dat bij nieuwe auto's bij de aangedreven wielen tegenwoordig geen naafkapjes over/op de naven (heen) zitten??
(die metalen dekseltjes)

(bij mijn 33 en 75 zaten, of zou er gewoon 4 op gezeten moeten hebben.........)

tja wat is nieuw??? Bij de Kappa zitten iig. geen naafdekseltjes. Denk dat t te maken heeft met de locatie en het type lager wat gemonteerd is.

Bij mijn 75 zitten er achter geen kapjes op. Je kijkt gewoon op de moer. Wel jammer nu ik met stalen velgen rijdt.

Bij mijn 75 zitten er achter geen kapjes op. Je kijkt gewoon op de moer. Wel jammer nu ik met stalen velgen rijdt.

Daar hoort toch degelijk een kapje op,en met een splitpen nog ook.

Bij mijn 75 zitten er achter geen kapjes op. Je kijkt gewoon op de moer. Wel jammer nu ik met stalen velgen rijdt.

Daar hoort toch degelijk een kapje op,en met een splitpen nog ook.

dat dacht ik ook (tevens heb ik nog 2 nieuwe kapjes liggen voor een 75, misschien belangstelling???)

maar ik snap nog steeds niet waarom er niet gewoon altijd naafkapjes op zitten af-fabriek, anders roest alles als een gek

Ok, zal even kijken of ze op de sloper zitten (meen van niet) en anders heb ik zeker intresse!
Hoe zit die splitpen dan? Heb wel een splitpen door de moer dacht ik, maar de kapjes aan de voorkant die de lagers afdekken sla je er gewoon in. Op mijn vorige 75 zaten ze achter ook niet op :S

kapjes sla je idd gewoon in de naaf, splitpen zit erachter...

(maar weet dus niet of dit nu hoord of niet, ik wilde altijd overal kapjes op hebben met een bonk vet erbij zodat het niet zo ging roesten.........)
op mijn laatste 75 zaten ze ook niet