Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo en help,

Onze alfa 155 1.8 bouwjaar 1993 is tijdens het rijden afgeslagen en wil niet meer starten.

Het was gisteren niet onze dag:
eerst is de bedinings element van de aanjager door gebrand wat de hele auto met rook vulde,
toen hielden de richtingaanwijzers er mee op ze bleven branden inplaats van te knipperen,
en als laatste sloeg de auto dus tijdens het rijden af en wil niet meer starten.

we hebben de brandstofpomp gecontroleerd en die doet het
de motor draait rond maar slaat niet aan, tijdens het door starten slaat de toerenteller wel uit.

Wie kan me met dit probleem helpen
de dealer wil er wel naar kijken met het diagnose apparaat maar wil dit alleen doen als ik de wagen daar laat staan en niet zeur over de kosten van reperatie.

Ik doe een gok voor de distributieriem.......... Wie biedt meer?

Ik gok niet mee, want hij draait rond !

Ik gok op een electrisch probleem, gezien de eerdere gebertenissen !

Rustig blijven en bij de basis beginnen.

Als het blok net zo ronddraait tijdens het starten is de kans redelijk groot dat je distributieriem er nog omhangt. (en dat is mazzel dan)
Is er vonk?????(even bougietje eruit en tegen de massa houden)
Is er brandstof??? (Zekeringen brandstofsysteem) Spanning op inspuitventiel???

We horen wel weer....

Lijkt mij ook eerder een electrisch probleem gezien de eerste 2 defecten... Maar wat precies is natuurlijk moeilijk vanachter de computer te zeggen.

Klinkt inderdaad als een electriciteitsprobleem. Ik heb zoiets ook al eens gehad en dit had met een defect in mijn dynamo te maken en een slechte massa, maar of dit bij jou ook het geval is durf ik niet te zeggen. Wel lekker klantvriendelijk van jouw dealer. Liever niet de dealer! Succes ermee!

Louter theoretisch....

1. een opfikkende bedieningshefboom. zou kunnen veroorzaakt zijn door een zekering die je onlangs vervangen hebt door ééntje met een veel te hoog ampérage ? (De oude zekering was gesprongen want er is een kortsluiting)

2. de kortsluiting is er uiteraard nog steeds, maar de veel te zware zekering springt niet: hefboom fikt, een kabelboom begint te smelten.

3. Hierdoor ontstaan nog een aantal kortsluitingen: zie problemen met de richtingaanwijzers.

4. Daarop volgend en wegens dezelfde oorzaak natuurlijk de problemen met de stroomtoevoer naar bijvoorbeeld de ontsteking.

't is maar een ideetje.

Bedankt voor alle reactie's.

Vandaag de heledag aan het sleutelen en meeten geweest en we zijn er gelukkig uit.

1 x een nieuwe sensor voor de gasklepstand en de centrale regeleenheid van de gas tank eruit gehaald (deze veroorzaakte de kortsluiting).

en zie daar hij geeft weer een schitterend alfa geluid van zich.
1 x de sleutel draaien en hij start meteen.

nu alleen nog een nieuwe regel eenheid voor de aanjager en dan is alles weer goed

Da's mooi nieuws ! goed voor je !

Zaten we d'r toch redelijk op met een kortsluiting als oorzaak !

@Guilia2000TS: hadden wij nou gewed of niet ?

Ja, je had er niet bij gezegd dat je een gastank had, anders had ik het gelijk geweten wat het was

Hee, mooi dat ie het weer doet!